中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

高速動車組將在2007年春運(yùn)期間投入試運(yùn)行

2007-01-18 來源：新華網(wǎng) 作者：admin
 
這是一列CRH2、時(shí)速200公里的提速牽引試驗(yàn)列車飛馳在京廣線經(jīng)過的雞公山上

<A target="_top"><IMG SRC="http://www.people.com.cn/adv/icbc350250.swf" WIDTH=350 HEIGHT=250 BORDER=0></A>
　　 記者從鐵路有關(guān)部門了解到，時(shí)速２００公里的ＣＲＨ（中國鐵路高速）動車組將于２００７年春運(yùn)期間在部分鐵路線上試運(yùn)行 。

　　有關(guān)權(quán)威人士指出，ＣＲＨ動車組在春運(yùn)期間投入運(yùn)行不會提速，而是代替原有列車運(yùn)營，為４月１８日進(jìn)行第六次鐵路大面積提速進(jìn)行磨合。

　　第六次鐵路大提速將首次大面積使用時(shí)速２００公里及以上動車組。大提速后，我國鐵路既有線提速干線旅客列車最高運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到２００公里以上，京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段可達(dá)時(shí)速２５０公里。

　　作為自帶動力、固定編組、兩端都可以駕駛的配備現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施的旅客列車單元，動車組是城際和市郊鐵路實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，它以編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適為特點(diǎn)，備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸青睞。

上一篇：昆明鐵路中心站試用大連港智能集裝箱場站系統(tǒng)
下一篇：西門子獲3億美元大單 分別來自比利時(shí)和中國

相關(guān)文章

?！　☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期：2024-04
出刊周期：每月
總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

高速動車組將在2007年春運(yùn)期間投入試運(yùn)行

新華網(wǎng)

 

這是一列CRH2、時(shí)速200公里的提速牽引試驗(yàn)列車飛馳在京廣線經(jīng)過的雞公山上

<A target="_top"><IMG SRC="http://www.people.com.cn/adv/icbc350250.swf" WIDTH=350 HEIGHT=250 BORDER=0></A>
　　 記者從鐵路有關(guān)部門了解到，時(shí)速２００公里的ＣＲＨ（中國鐵路高速）動車組將于２００７年春運(yùn)期間在部分鐵路線上試運(yùn)行 。

　　有關(guān)權(quán)威人士指出，ＣＲＨ動車組在春運(yùn)期間投入運(yùn)行不會提速，而是代替原有列車運(yùn)營，為４月１８日進(jìn)行第六次鐵路大面積提速進(jìn)行磨合。

　　第六次鐵路大提速將首次大面積使用時(shí)速２００公里及以上動車組。大提速后，我國鐵路既有線提速干線旅客列車最高運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到２００公里以上，京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段可達(dá)時(shí)速２５０公里。

　　作為自帶動力、固定編組、兩端都可以駕駛的配備現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施的旅客列車單元，動車組是城際和市郊鐵路實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，它以編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適為特點(diǎn)，備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸青睞。

?！　☆}
封面人物