東莞將建一級(jí)鐵路站 打造珠三角鐵運(yùn)“大動(dòng)脈”

    記者從最近召開(kāi)的東莞火車(chē)東站規(guī)劃國(guó)際咨詢(xún)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)獲悉，位處深廣鐵路和京九鐵路交會(huì)處的廣東省東莞火車(chē)東站，將改擴(kuò)建為一級(jí)鐵路站，集鐵路客貨運(yùn)、城際鐵路、輕軌、長(zhǎng)途汽車(chē)、公交于一體的綜合交通樞紐，成為珠三角鐵路交通樞紐的重要組成部分。

　　去年三月，東莞市人民政府提出了對(duì)東莞東站進(jìn)行改擴(kuò)建的計(jì)劃。并于五月由市政府組織召開(kāi)了東莞東站改擴(kuò)建工程建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)。

　　東莞火車(chē)東站建站短短十年間就已不夠用，那么建多大才算夠用？東莞城建規(guī)劃局一位人士說(shuō)，經(jīng)過(guò)討論后，專(zhuān)家們認(rèn)為該站應(yīng)定位為一級(jí)鐵路車(chē)站，成為綜合交通樞紐。

　　據(jù)《羊城晚報(bào)》報(bào)道，為東莞火車(chē)東站規(guī)劃召開(kāi)的國(guó)際咨詢(xún)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，從來(lái)自國(guó)內(nèi)外五個(gè)方案中確定了兩個(gè)方案，而最終方案不久后將公布。據(jù)悉，該站擬規(guī)劃的客流量為一千五百萬(wàn)人次，規(guī)劃用地約三百七十萬(wàn)平方米。核心區(qū)詳細(xì)規(guī)劃范圍北起麥霞路，南至常東路及以南一個(gè)街坊，西以規(guī)劃聚富路和鐵路住宅用地西側(cè)紅線為界，東至鐵路站場(chǎng)東側(cè)小路，總用地面積約七十六萬(wàn)平方米。