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中國通往東南亞和南亞的國際大通道年底將現(xiàn)雛形

2007-03-07 來源:新華網(wǎng)北京 作者:admin
    全國人大代表、云南省交通廳廳長楊光成3月4日透露,中國通往東南亞和南亞的國際大通道今年底將現(xiàn)雛形。

    云南是中國與東南亞、南亞次大陸相通的接點(diǎn)省份。

    云南與老撾、緬甸、越南3國接壤,在長達(dá)5060里的邊界線上,有國家一類口岸11個、二類口岸9個,各類對外通道90多條。

    云南不僅從陸上溝通了太平洋和印度洋,還連接著中國、東南亞、南亞三大市場,為促進(jìn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流起著重要作用。

    “云南國際大通道經(jīng)過幾年的建設(shè)目前取得了很大進(jìn)展?!睏罟獬烧f。

    在公路建設(shè)方面,昆明到曼谷、昆明到河內(nèi)、昆明到仰光、昆明到孟加拉吉大港的四條公路主干線,在中國境內(nèi)的部分今年底將基本建成,并且絕大部分是高速公路;

    在水運(yùn)建設(shè)方面,正在抓緊推進(jìn)瀾滄江-湄公河航道整治、中緬陸水聯(lián)運(yùn)通道、中越紅河水運(yùn)通道建設(shè);

    鐵路建設(shè)方面,包括中越國際鐵路、中緬國際鐵路、中老國際鐵路等正在加緊推進(jìn);

    航空方面,云南將著重建設(shè)昆明機(jī)場,力爭成為中國面向東南亞、南亞的國家大型門戶樞紐機(jī)場。

    “隨著公路干線的貫通,云南國際大通道的雛形今年底就能形成?!睏罟獬烧f。

    他說:“到時候,通過昆曼公路,20個小時就可以從昆明到曼谷,而西雙版納的商船通過瀾滄江-湄公河航道可以直達(dá)泰國。”

    他表示,國際大通道的建成將極大地促進(jìn)中國-東盟、大湄公河次區(qū)域合作等的步伐。

    “這條歷史上曾發(fā)揮過重要作用的‘南方絲綢之路’,將不僅僅是一條交通通道,更是促進(jìn)中國與東南亞、南亞國家共同繁榮的經(jīng)濟(jì)通道和文化交流通道?!睏罟獬烧f。

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中國通往東南亞和南亞的國際大通道年底將現(xiàn)雛形

新華網(wǎng)北京

    全國人大代表、云南省交通廳廳長楊光成3月4日透露,中國通往東南亞和南亞的國際大通道今年底將現(xiàn)雛形。

    云南是中國與東南亞、南亞次大陸相通的接點(diǎn)省份。

    云南與老撾、緬甸、越南3國接壤,在長達(dá)5060里的邊界線上,有國家一類口岸11個、二類口岸9個,各類對外通道90多條。

    云南不僅從陸上溝通了太平洋和印度洋,還連接著中國、東南亞、南亞三大市場,為促進(jìn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流起著重要作用。

    “云南國際大通道經(jīng)過幾年的建設(shè)目前取得了很大進(jìn)展?!睏罟獬烧f。

    在公路建設(shè)方面,昆明到曼谷、昆明到河內(nèi)、昆明到仰光、昆明到孟加拉吉大港的四條公路主干線,在中國境內(nèi)的部分今年底將基本建成,并且絕大部分是高速公路;

    在水運(yùn)建設(shè)方面,正在抓緊推進(jìn)瀾滄江-湄公河航道整治、中緬陸水聯(lián)運(yùn)通道、中越紅河水運(yùn)通道建設(shè);

    鐵路建設(shè)方面,包括中越國際鐵路、中緬國際鐵路、中老國際鐵路等正在加緊推進(jìn);

    航空方面,云南將著重建設(shè)昆明機(jī)場,力爭成為中國面向東南亞、南亞的國家大型門戶樞紐機(jī)場。

    “隨著公路干線的貫通,云南國際大通道的雛形今年底就能形成?!睏罟獬烧f。

    他說:“到時候,通過昆曼公路,20個小時就可以從昆明到曼谷,而西雙版納的商船通過瀾滄江-湄公河航道可以直達(dá)泰國?!?

    他表示,國際大通道的建成將極大地促進(jìn)中國-東盟、大湄公河次區(qū)域合作等的步伐。

    “這條歷史上曾發(fā)揮過重要作用的‘南方絲綢之路’,將不僅僅是一條交通通道,更是促進(jìn)中國與東南亞、南亞國家共同繁榮的經(jīng)濟(jì)通道和文化交流通道。”楊光成說。