重慶2265億元打造交通樞紐 "火車頭"帶動(dòng)周邊
2007-03-20 來源:華龍網(wǎng)訊 作者:admin向東:8小時(shí)到上海輻射川渝兩地
投資203億元的渝滬快速鐵路重慶到湖北利川段,計(jì)劃在年內(nèi)開工,5年內(nèi)投入使用后,從重慶坐火車到上海,時(shí)間將由原來的42個(gè)小時(shí)縮短為8小時(shí)。據(jù)了解,國家鐵路中長期規(guī)劃的“四橫四縱”中沿江的“一橫”——滬寧漢渝蓉快速客運(yùn)專線,將在“十一五”期間形成,打通“成都—重慶—萬州—宜昌—武漢—上?!笨旖萃ǖ?,輻射能力大大加強(qiáng)。
向南:5小時(shí)到廣州帶動(dòng)貴州發(fā)展
重慶和貴州將合作修建渝黔二線,這條鐵路連接貴廣線后,重慶到廣州只要5小時(shí)。據(jù)悉,貴陽至廣州快速鐵路項(xiàng)目明年將正式開工。制約大西南與珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸瓶頸的“腸梗阻”有望徹底“疏通”。新開工的貴陽至廣州快速鐵路設(shè)計(jì)線路長度820公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。
向西:2小時(shí)到成都成渝經(jīng)濟(jì)一體化
籌備中的重慶到成都高速鐵路,該鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里/小時(shí),成渝實(shí)現(xiàn)2小時(shí)互通。中科院院士、西南交大教授沈志云認(rèn)為,成渝建高速鐵路,目前這一技術(shù)已非常成熟。同時(shí),沈教授還建議建設(shè)從綿陽至樂山的高速鐵路,與成渝高速鐵路形成“丁”字形高速網(wǎng),帶動(dòng)相關(guān)區(qū)域的發(fā)展。
向北:3小時(shí)到蘭州推動(dòng)甘陜向前
重慶北上快速通道也將打通,建設(shè)里程約900公里的蘭渝鐵路,也將在年內(nèi)動(dòng)工。蘭渝鐵路是中國鐵路“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。這條鐵路將與蘭新、包蘭、蘭青等鐵路相連。沿線為多民族地區(qū),礦產(chǎn)和旅游資源十分豐富。這條大運(yùn)力通道建成后,將為沿線17個(gè)貧困縣提供低成本、大運(yùn)能的運(yùn)輸通道。
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