根據(jù)合同，華為提供全套GSM-R通信設(shè)備，包括核心網(wǎng)、基站和傳輸設(shè)備。阿爾斯通集團(tuán)(Alstom)提供全套信號系統(tǒng)。華為GSM-R通信設(shè)備滿足ETCS（歐洲列車控制系統(tǒng)）LEVEL-2，并具備支持ETCSLEVEL-3的能力。項目建成后，Tabia-Mecheria段鐵路通信系統(tǒng)將成為阿爾及利亞第一個應(yīng)用GSM-R技術(shù)建設(shè)的現(xiàn)代化鐵路通信系統(tǒng)。

    華為中東北非片區(qū)總裁田峰對此評論說：“作為國際GSM-R技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一和積極的推動者，華為在GSM-R領(lǐng)域持續(xù)投入，不斷創(chuàng)新。華為將為SNTF提供豐富可靠的鐵路通信業(yè)務(wù)，為阿爾及利亞鐵路行業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。”

    華為自1996年開始GSM-R技術(shù)研究，2003年獲得中國第一個GSM-R示范項目大秦鐵路通信項目，是業(yè)界少數(shù)能夠提供端到端解決方案的GSM-R設(shè)備商之一。在率先將GPRS技術(shù)引入鐵路應(yīng)用的同時，華為將高可靠的下一代核心網(wǎng)技術(shù)和全I(xiàn)P平臺引入GSM-R。憑借良好的兼容性，華為積極與業(yè)界主流信號廠家合作，成為GSM-R領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。