我國鐵路系統(tǒng)近五成變壓器為“寧夏制造”

    靜靜安裝在京滬線上的１８臺(tái)牽引變壓器，以及安裝在京廣、隴海等鐵路主干線的寧夏產(chǎn)變壓器，將見證著４月１８日起，我國鐵路的第六次大面積提速。銀川地區(qū)雖不在此次提速區(qū)段，但正在全國鐵路系統(tǒng)運(yùn)行，用于京滬、京廣、隴海等幾十條國家鐵路主干線和干線鐵路的近４００臺(tái)寧夏產(chǎn)牽引變壓器，正在為我國的電氣化鐵路發(fā)揮重要作用。

    據(jù)了解，于去年７月１日通車的京滬線，共安裝牽引變壓器３０多臺(tái)。其中，來自我區(qū)的變壓器就有１８臺(tái)。要知道，這可是在和新疆特變電工、長沙送變電、云南送變電等眾多對(duì)手競爭中脫穎而出，最終中標(biāo)，挑起大梁的。此外，西合線（西安至合肥）、株六線等均是全線采用寧夏產(chǎn)的牽引變壓器。

    記者日前從銀川興慶科技園了解到，入駐該園區(qū)的銀川臥龍變壓器有限公司，正在成為國內(nèi)一流的變壓器專業(yè)制造基地。自上世紀(jì)９０年代，公司前身銀川變壓器有限公司開始向國內(nèi)電氣化鐵路提供１１０KV和２２０KV的各類牽引變壓器，時(shí)至今日，該公司產(chǎn)在全國鐵路系統(tǒng)運(yùn)行的各類牽引變壓器近４００臺(tái)，已遍布在京滬線、京廣線、武廣線、隴海線、蘭新線、包蘭線、株六線、寶蘭線、蘭武線、武嘉線、膠濟(jì)線、黔桂線、精伊霍線等幾十條國家鐵路主干線及干線鐵路上，占全國鐵路系統(tǒng)近５０％的份額。多年來，這些產(chǎn)品均安全、可靠、有效運(yùn)行，為鐵路提速發(fā)揮著促進(jìn)作用。