朝鮮薊乘火車(chē)出國(guó)門(mén)

4月下旬以來(lái)，隨著湖北省當(dāng)陽(yáng)市出產(chǎn)的朝鮮薊成熟上市，一車(chē)車(chē)朝鮮薊蔬菜罐頭在宜昌車(chē)務(wù)段當(dāng)陽(yáng)站乘上火車(chē)，出口到歐美地區(qū)及日、韓等國(guó)家，成為當(dāng)陽(yáng)農(nóng)民的致富菜。

    朝鮮薊是從美國(guó)引進(jìn)、專供國(guó)外市場(chǎng)的新型蔬菜，現(xiàn)在當(dāng)陽(yáng)地區(qū)種植面積已達(dá)5000多畝。當(dāng)陽(yáng)境內(nèi)水路、公路交通不便，朝鮮薊主要依靠鐵路運(yùn)輸。為解決朝鮮薊外運(yùn)問(wèn)題，當(dāng)陽(yáng)站利用鐵路第六次大提速的有利時(shí)機(jī)，向找上門(mén)的商戶承諾將全力搶運(yùn)朝鮮薊。他們積極向武漢鐵路局爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)車(chē)廂，聯(lián)系裝卸部門(mén)快裝快碼，想方設(shè)法壓縮貨物站停、取送、編掛時(shí)間。同時(shí)，他們派出經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的貨運(yùn)員，上門(mén)走訪農(nóng)戶，講解鐵路運(yùn)輸方式的多樣性，幫助農(nóng)戶辦理發(fā)貨手續(xù)。