寧杭城際鐵路年內(nèi)有望開工 南京到杭州只需1小時
2007-06-06 來源:現(xiàn)代快報 作者:未知近日,受國家發(fā)改委委托,中國國際工程咨詢公司組織召開了寧杭鐵路項目建議書評估會。會上,該項目建議書一致通過了與會專家的評審,這也意味著寧杭城際鐵路建設(shè)已經(jīng)提速。昨天,記者從省鐵路辦獲悉,該項目年內(nèi)有望開工,工期4年。建成后,南京到杭州的鐵路將不必再繞道上海,南京市民乘火車一小時就可到杭州。
先前,寧杭城際鐵路的線路走向一直有兩種方案在“叫板”:一是南線方案,即經(jīng)過南京、溧水、溧陽、宜興到杭州,這條線路的走向基本與目前的寧杭高速公路平行;另外一個是北線方案,即經(jīng)過南京、句容、溧陽、宜興到杭州。
日前,在專家評審會上,經(jīng)過比選,最終敲定了南線方案,理由是該方案更實際、經(jīng)濟些。
根據(jù)規(guī)劃,寧杭城際鐵路正線全長251.453公里,設(shè)11個車站,我省境內(nèi)141公里,最高時速設(shè)計為300公里,運營初期約250公里每小時,站站停列車為200公里每小時,這也意味著南京又多了一條高速鐵路,到杭州最快一小時都不要。
至于寧杭城際鐵路是不是客運專線,記者昨天從省鐵路辦了解到,目前還沒正式確定。評審會上,江蘇方希望客貨并存,但杭州方要求純客運,現(xiàn)初步達成一致意見,該鐵路線將以客運為主,同時兼顧經(jīng)本線的輕快貨物運輸。
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