上海長(zhǎng)壽路地鐵站將提供數(shù)百車(chē)位

長(zhǎng)壽路站是13號(hào)線和7號(hào)線的換乘站，兩條線路成L型交叉，如何綜合開(kāi)發(fā)這一地塊呢？“經(jīng)過(guò)分析，這里現(xiàn)在主要以居民區(qū)為主，商業(yè)辦公潛力開(kāi)發(fā)不足，因此不宜再做成封閉式小區(qū)，進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)則既能分散人流，有利交通，又能帶動(dòng)周邊商業(yè)地產(chǎn)價(jià)值的提升?！痹鴧⑴c過(guò)多項(xiàng)上海地鐵車(chē)站規(guī)劃開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的美國(guó)柏誠(chéng)集團(tuán)公司總監(jiān)朱曉兵向記者介紹。

　　同時(shí)，綜合開(kāi)發(fā)還使車(chē)站在具體建設(shè)上體現(xiàn)出新的特點(diǎn)。長(zhǎng)壽路車(chē)站在平面布局上就采用了強(qiáng)調(diào)“無(wú)感過(guò)渡”的中庭式設(shè)計(jì)，中轉(zhuǎn)大廳利用自然采光，清新明亮，寬敞的空間也有利商業(yè)開(kāi)發(fā)。換乘的兩站付費(fèi)區(qū)連通，方便乘客。各種車(chē)站設(shè)備則分布在各處邊角，最大限度地利用了空間。據(jù)悉，運(yùn)用綜合開(kāi)發(fā)方式設(shè)計(jì)的長(zhǎng)壽路站，將可提供幾百個(gè)車(chē)位。