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成都地鐵1號線16座車站昨日起有獎?wù)髅?

2007-06-14 來源:成都日報(bào) 作者:佚名
本文摘要:成都地鐵1號線16座車站昨起面向社會有獎?wù)髅?。為了挖掘成都特有的歷史文化內(nèi)涵,打造屬于成都的地鐵文化,以免車站正式名稱滯后造成工程名稱先入為主的局面,成都地鐵公司昨日宣布:

成都地鐵1號線16座車站昨起面向社會有獎?wù)髅?。為了挖掘成都特有的歷史文化內(nèi)涵,打造屬于成都的地鐵文化,以免車站正式名稱滯后造成工程名稱先入為主的局面,成都地鐵公司昨日宣布:從即日開始,面向廣大市民開展“成都地鐵1號線16座車站站名有獎?wù)骷顒印薄?/P>

  征名

  打造成都地鐵文化

  據(jù)介紹,成都地鐵1號線位于我市城市南北中軸線內(nèi),貫穿了成都市商貿(mào)中心、政治中心、社會活動中心以及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)。
 
 
1號線工程北起紅花堰,南至新會展中心,線路全長18.5公里。全線設(shè)有紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環(huán)、新益州、孵化園、新會展中心共16座車站。目前這些車站站名均為工程名。為了挖掘成都特有的歷史文化內(nèi)涵,打造屬于成都的地鐵文化,以避免車站正式名稱滯后造成工程名稱先入為主的局面,成都地鐵公司決定面向社會進(jìn)行征名。

  據(jù)成都地鐵公司負(fù)責(zé)人最新透露,1號線明年年底將完成全線土建,2009年初開始全線鋪軌、機(jī)電設(shè)備安裝、車站裝修和設(shè)備調(diào)試,2010年底建成試運(yùn)營。

  命名

  正名拒絕商業(yè)冠名

  “我們希望這些站點(diǎn)的名字能反映城市發(fā)展水平,展示成都?xì)v史文化名城嶄新風(fēng)貌,雅俗共賞,同時地理指向明確?!弊蛱?,成都地鐵公司負(fù)責(zé)人說。

 

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  該公司還宣布:命名中不得有損我國領(lǐng)土主權(quán)和民族尊嚴(yán)的,帶有民族歧視性質(zhì)和妨礙民族團(tuán)結(jié)的,帶有侮辱勞動人民性質(zhì)和極端庸俗的,以及其他違背國家方針、政策的站名;要充分體現(xiàn)成都市的歷史文化內(nèi)涵,并與自然環(huán)境、自然地理特征,以及成都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合;不以人名命名,不用外國地名和外國詞匯音譯的詞語命名;站名用字必須準(zhǔn)確規(guī)范,含義健康,讀寫方便,避免使用同音字和生僻字、歧義字;站名要具有鮮明的指位功能,與周圍地名,主要街道或是著名建筑物相關(guān),符合成都市民的出行習(xí)慣,好找易記。

  值得一提的是,1號線16座車站的正名均拒絕商業(yè)化冠名,但“小名”(即站點(diǎn)副名)可實(shí)行冠名。

  活動方式

  多種方式參與命名

  活動參與者可在成都地鐵網(wǎng)(www.cdmetro.cn)站名征集活動的車站資料相關(guān)網(wǎng)頁,點(diǎn)擊“我要為該站命名”參與活動;也可在地鐵博客(blog.cdmetro.cn)專門的日志下留言;還可以通過電話告知、傳真、寄信等形式參與征集。

  活動參與者可以根據(jù)地鐵公司提供的資料,遞交部分車站或是全部車站的站名。參與者要寫清車站工程名、活動參與者擬的車站名稱(可以與現(xiàn)使用的工程名相同),以及對所擬站名的文字說明,文字說明要求言簡意賅、書寫清晰,還要留下個人姓名、聯(lián)系方式,以方便地鐵公司聯(lián)系、抽獎。

  寄信地址:成都蜀漢路158號成都地鐵公司綜合管理部公共關(guān)系室

  郵編:610031

  評選辦法

  市民投票 專家評審 政府拍板

  征集活動從昨天開始至2007年6月28日止。征集截止后,地鐵公司將對征集結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并在組織專家評議審查后,在成都地鐵網(wǎng)和媒體上公布市民提供的站名(每個車站八個站名),供市民投票。根據(jù)市民網(wǎng)站、信件、電話、傳真投票情況(參與方式與征集相同),確定每個車站排位前三名的站名,并報(bào)成都市民政局區(qū)劃地名處;然后由市民政局區(qū)劃地名處組織專家對這些站名進(jìn)行評審,并將專家評審確定的站名上報(bào)成都市政府;最終由成都市政府確定正式站名。

  本次活動不收報(bào)名費(fèi),所投稿件一律不退。待成都市政府確定正式站名后,地鐵公司將采用抽簽的方式,每個車站抽取2—3位正式車站名稱的提供者,為其頒發(fā)榮譽(yù)證書,并給予獎勵。

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成都日報(bào)

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  征名

  打造成都地鐵文化

  據(jù)介紹,成都地鐵1號線位于我市城市南北中軸線內(nèi),貫穿了成都市商貿(mào)中心、政治中心、社會活動中心以及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)。
 
 
1號線工程北起紅花堰,南至新會展中心,線路全長18.5公里。全線設(shè)有紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環(huán)、新益州、孵化園、新會展中心共16座車站。目前這些車站站名均為工程名。為了挖掘成都特有的歷史文化內(nèi)涵,打造屬于成都的地鐵文化,以避免車站正式名稱滯后造成工程名稱先入為主的局面,成都地鐵公司決定面向社會進(jìn)行征名。

  據(jù)成都地鐵公司負(fù)責(zé)人最新透露,1號線明年年底將完成全線土建,2009年初開始全線鋪軌、機(jī)電設(shè)備安裝、車站裝修和設(shè)備調(diào)試,2010年底建成試運(yùn)營。

  命名

  正名拒絕商業(yè)冠名

  “我們希望這些站點(diǎn)的名字能反映城市發(fā)展水平,展示成都?xì)v史文化名城嶄新風(fēng)貌,雅俗共賞,同時地理指向明確?!弊蛱欤啥嫉罔F公司負(fù)責(zé)人說。

 

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  該公司還宣布:命名中不得有損我國領(lǐng)土主權(quán)和民族尊嚴(yán)的,帶有民族歧視性質(zhì)和妨礙民族團(tuán)結(jié)的,帶有侮辱勞動人民性質(zhì)和極端庸俗的,以及其他違背國家方針、政策的站名;要充分體現(xiàn)成都市的歷史文化內(nèi)涵,并與自然環(huán)境、自然地理特征,以及成都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合;不以人名命名,不用外國地名和外國詞匯音譯的詞語命名;站名用字必須準(zhǔn)確規(guī)范,含義健康,讀寫方便,避免使用同音字和生僻字、歧義字;站名要具有鮮明的指位功能,與周圍地名,主要街道或是著名建筑物相關(guān),符合成都市民的出行習(xí)慣,好找易記。

  值得一提的是,1號線16座車站的正名均拒絕商業(yè)化冠名,但“小名”(即站點(diǎn)副名)可實(shí)行冠名。

  活動方式

  多種方式參與命名

  活動參與者可在成都地鐵網(wǎng)(www.cdmetro.cn)站名征集活動的車站資料相關(guān)網(wǎng)頁,點(diǎn)擊“我要為該站命名”參與活動;也可在地鐵博客(blog.cdmetro.cn)專門的日志下留言;還可以通過電話告知、傳真、寄信等形式參與征集。

  活動參與者可以根據(jù)地鐵公司提供的資料,遞交部分車站或是全部車站的站名。參與者要寫清車站工程名、活動參與者擬的車站名稱(可以與現(xiàn)使用的工程名相同),以及對所擬站名的文字說明,文字說明要求言簡意賅、書寫清晰,還要留下個人姓名、聯(lián)系方式,以方便地鐵公司聯(lián)系、抽獎。

  寄信地址:成都蜀漢路158號成都地鐵公司綜合管理部公共關(guān)系室

  郵編:610031

  評選辦法

  市民投票 專家評審 政府拍板

  征集活動從昨天開始至2007年6月28日止。征集截止后,地鐵公司將對征集結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并在組織專家評議審查后,在成都地鐵網(wǎng)和媒體上公布市民提供的站名(每個車站八個站名),供市民投票。根據(jù)市民網(wǎng)站、信件、電話、傳真投票情況(參與方式與征集相同),確定每個車站排位前三名的站名,并報(bào)成都市民政局區(qū)劃地名處;然后由市民政局區(qū)劃地名處組織專家對這些站名進(jìn)行評審,并將專家評審確定的站名上報(bào)成都市政府;最終由成都市政府確定正式站名。

  本次活動不收報(bào)名費(fèi),所投稿件一律不退。待成都市政府確定正式站名后,地鐵公司將采用抽簽的方式,每個車站抽取2—3位正式車站名稱的提供者,為其頒發(fā)榮譽(yù)證書,并給予獎勵。