鐵路積極防洪搶險(xiǎn)確保運(yùn)輸安全暢通
2007-06-15 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:佚名6月12日14時(shí)開(kāi)始,昆(明)河(口)線宜良、開(kāi)遠(yuǎn)、屏邊等地區(qū)猛降暴雨。這天,以雨為令,開(kāi)遠(yuǎn)工務(wù)段一線12個(gè)車(chē)間108名班組干部職工冒雨加大巡查力度,確保線路安全暢通。
暴雨一直在下,6月13日1時(shí),昆河線波渡箐站至灣塘站區(qū)間線路邊坡3處塌方、2噸重的巨石落入道心。一直堅(jiān)守在此區(qū)段巡查的段長(zhǎng)李衛(wèi)東和段機(jī)關(guān)8名干部連夜組織30名職工冒暴雨搶險(xiǎn)。
“一定要快速搶通中越鐵路?!崩钚l(wèi)東在雨中發(fā)出了號(hào)令。干部職工一起上,一組負(fù)責(zé)爆破、分解落石,另一組清除塌方土方,3時(shí)30分,線路搶通。
百年米軌國(guó)際鐵路,由于地處深山峽谷,地形、地貌情況特殊,每年發(fā)生的水害達(dá)300多件,為此,開(kāi)遠(yuǎn)工務(wù)段成了昆明鐵路局名副其實(shí)的防洪重點(diǎn)戶(hù)。從5月15日進(jìn)入汛期以來(lái),昆河線共發(fā)生塌方、落石、倒樹(shù)等水害167次,開(kāi)遠(yuǎn)工務(wù)段全員防洪,積極備戰(zhàn),保證了鐵路的暢通。
人民鐵道報(bào)北京6月14日電(記者劉勇)6月12日上午,北京鐵路局局長(zhǎng)安路勤宣布:全局進(jìn)入防洪汛期,干部職工要嚴(yán)陣以待,以雨為令,全力做好防洪搶險(xiǎn)工作,確保管內(nèi)京滬、京廣、京九、京哈四大提速干線不斷道,力爭(zhēng)不慢行,其他干線力爭(zhēng)不斷道、少慢行,必保不翻車(chē)、不死人。
到目前為止,北京局82項(xiàng)防洪預(yù)搶工程全部完成;備用防洪片石達(dá)12萬(wàn)方,備用石砟30萬(wàn)方,儲(chǔ)存山皮土48萬(wàn)方;150輛防洪備用車(chē)裝滿(mǎn)防洪材料后停放在最佳位置,隨時(shí)待命準(zhǔn)備出發(fā)。北京局已建立一支17萬(wàn)人的防洪隊(duì)伍,其中有10多萬(wàn)人為鐵路職工,7萬(wàn)人為沿線鄉(xiāng)村、企業(yè)的村民和工人,參加防洪人員均登記造冊(cè),落實(shí)到人頭。
6月11日,加格達(dá)奇地區(qū)發(fā)生強(qiáng)對(duì)流天氣。面對(duì)極端天氣襲擊,哈爾濱鐵路局積極應(yīng)對(duì),迅速消除天氣帶來(lái)的不利影響,確保鐵路運(yùn)輸安全、有序。
11日,黑龍江省氣象臺(tái)發(fā)布了強(qiáng)對(duì)流天氣警報(bào)。從14時(shí)53分起,加格達(dá)奇地區(qū)氣壓、溫度、濕度劇烈變化,相繼出現(xiàn)雷暴、暴雨、冰雹等極端天氣現(xiàn)象。瞬間刮起的11級(jí)大風(fēng)造成部分樹(shù)木折斷、部分居民房頂被刮掉,電力傳輸中斷。
接到天氣警報(bào)后,加格達(dá)奇工務(wù)段立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。段領(lǐng)導(dǎo)和加格達(dá)奇線路車(chē)間的干部職工頂風(fēng)冒雨趕赴嫩林、伊加等線徒步檢查。16時(shí)許,松樹(shù)林工區(qū)職工在嫩林線檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)線路旁有6棵倒樹(shù),一些樹(shù)木枝杈被風(fēng)刮到線路上,經(jīng)過(guò)緊急處理,線路于16時(shí)47分開(kāi)通。