鐵路積極防洪搶險(xiǎn)確保運(yùn)輸安全暢通

6月12日14時(shí)開(kāi)始，昆（明）河（口）線宜良、開(kāi)遠(yuǎn)、屏邊等地區(qū)猛降暴雨。這天，以雨為令，開(kāi)遠(yuǎn)工務(wù)段一線12個(gè)車(chē)間108名班組干部職工冒雨加大巡查力度，確保線路安全暢通。

    暴雨一直在下，6月13日1時(shí)，昆河線波渡箐站至灣塘站區(qū)間線路邊坡3處塌方、2噸重的巨石落入道心。一直堅(jiān)守在此區(qū)段巡查的段長(zhǎng)李衛(wèi)東和段機(jī)關(guān)8名干部連夜組織30名職工冒暴雨搶險(xiǎn)。

   “一定要快速搶通中越鐵路?！崩钚l(wèi)東在雨中發(fā)出了號(hào)令。干部職工一起上，一組負(fù)責(zé)爆破、分解落石，另一組清除塌方土方，3時(shí)30分，線路搶通。

    百年米軌國(guó)際鐵路，由于地處深山峽谷，地形、地貌情況特殊，每年發(fā)生的水害達(dá)300多件，為此，開(kāi)遠(yuǎn)工務(wù)段成了昆明鐵路局名副其實(shí)的防洪重點(diǎn)戶(hù)。從5月15日進(jìn)入汛期以來(lái)，昆河線共發(fā)生塌方、落石、倒樹(shù)等水害167次，開(kāi)遠(yuǎn)工務(wù)段全員防洪，積極備戰(zhàn)，保證了鐵路的暢通。

    人民鐵道報(bào)北京6月14日電（記者劉勇）6月12日上午，北京鐵路局局長(zhǎng)安路勤宣布：全局進(jìn)入防洪汛期，干部職工要嚴(yán)陣以待，以雨為令，全力做好防洪搶險(xiǎn)工作，確保管內(nèi)京滬、京廣、京九、京哈四大提速干線不斷道，力爭(zhēng)不慢行，其他干線力爭(zhēng)不斷道、少慢行，必保不翻車(chē)、不死人。

    到目前為止，北京局82項(xiàng)防洪預(yù)搶工程全部完成；備用防洪片石達(dá)12萬(wàn)方，備用石砟30萬(wàn)方，儲(chǔ)存山皮土48萬(wàn)方；150輛防洪備用車(chē)裝滿(mǎn)防洪材料后停放在最佳位置，隨時(shí)待命準(zhǔn)備出發(fā)。北京局已建立一支17萬(wàn)人的防洪隊(duì)伍，其中有10多萬(wàn)人為鐵路職工，7萬(wàn)人為沿線鄉(xiāng)村、企業(yè)的村民和工人，參加防洪人員均登記造冊(cè)，落實(shí)到人頭。

    6月11日，加格達(dá)奇地區(qū)發(fā)生強(qiáng)對(duì)流天氣。面對(duì)極端天氣襲擊，哈爾濱鐵路局積極應(yīng)對(duì)，迅速消除天氣帶來(lái)的不利影響，確保鐵路運(yùn)輸安全、有序。

    11日，黑龍江省氣象臺(tái)發(fā)布了強(qiáng)對(duì)流天氣警報(bào)。從14時(shí)53分起，加格達(dá)奇地區(qū)氣壓、溫度、濕度劇烈變化，相繼出現(xiàn)雷暴、暴雨、冰雹等極端天氣現(xiàn)象。瞬間刮起的11級(jí)大風(fēng)造成部分樹(shù)木折斷、部分居民房頂被刮掉，電力傳輸中斷。

    接到天氣警報(bào)后，加格達(dá)奇工務(wù)段立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。段領(lǐng)導(dǎo)和加格達(dá)奇線路車(chē)間的干部職工頂風(fēng)冒雨趕赴嫩林、伊加等線徒步檢查。16時(shí)許，松樹(shù)林工區(qū)職工在嫩林線檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)線路旁有6棵倒樹(shù)，一些樹(shù)木枝杈被風(fēng)刮到線路上，經(jīng)過(guò)緊急處理，線路于16時(shí)47分開(kāi)通。