南京地鐵已安全運(yùn)送1億人次 明年票價(jià)不會(huì)上漲

地鐵票價(jià)明年不會(huì)上漲

　　二號(hào)線開通后，票價(jià)會(huì)有所調(diào)整

　　經(jīng)過650余天的運(yùn)營(yíng)，南京地鐵已安全運(yùn)送乘客1億多人次。不過，隨著地鐵二號(hào)線及南延線的建設(shè)，“地下動(dòng)脈”逐漸完善的同時(shí)，地鐵的低票價(jià)會(huì)不會(huì)維持不變？昨天，南京地鐵總公司副總經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)分公司總經(jīng)理宋國(guó)強(qiáng)明確表示，票價(jià)肯定會(huì)調(diào)整，明年將提前召開新線票價(jià)聽證會(huì)。但他承諾，新線沒有開通前，票價(jià)不會(huì)作任何變動(dòng)。

　　—號(hào)線建成之后，核定采用的票價(jià)為分段計(jì)價(jià)，起步價(jià)2元，可乘8站7區(qū)間，之后票價(jià)每加價(jià)1元乘距增加4站。也就是說，3元可乘坐9～12個(gè)站，4元可乘坐13～16個(gè)站。再加上成人一卡通9.5折、早高峰9折等優(yōu)惠，南京地鐵一號(hào)線目前的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)是最低的。那么，隨著地鐵一號(hào)線從試運(yùn)營(yíng)進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)之后，票價(jià)是否會(huì)有變化呢?宋國(guó)強(qiáng)昨天告訴記者，2009年地鐵二號(hào)線開通之前，地鐵票價(jià)不考慮漲價(jià)。不過，隨著地鐵二號(hào)線與地鐵南延線的建成，票價(jià)將會(huì)有所變動(dòng)，“這兩條線2009年建成通車，就會(huì)召開新線的價(jià)格聽證會(huì)，估計(jì)明年吧，提前運(yùn)作。但是可以肯定的是，明年的票價(jià)不會(huì)有任何變化?！敝劣谠趺凑{(diào)，會(huì)不會(huì)上漲，宋國(guó)強(qiáng)表示：“關(guān)鍵是里程長(zhǎng)了，票價(jià)肯定會(huì)有所增加，優(yōu)惠不會(huì)取消?！?/P>

　　據(jù)了解，從世界各國(guó)地鐵情況來看，地鐵票價(jià)的制定其實(shí)與成本的關(guān)系并不大，最主要的是與居民承受能力和消費(fèi)意愿有關(guān)。有專家分析，就南京地鐵票價(jià)調(diào)整而言，因?yàn)榕c公交票價(jià)存在一元左右的差距，加上南京經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、居民實(shí)際收入增長(zhǎng)等原因綜合考慮，漲價(jià)的空間不是很大。