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香港回歸10年港澳臺旅客感受鐵路優(yōu)質服務

2007-06-28 來源:人民鐵道報 作者:admin
本文摘要:從1997年至今,上??瓦\段擔當?shù)纳虾V辆琵圱99/100次列車已開行10周年,滬港列車成為連接東方明珠和東方之珠獨具特色的橋梁。 10年來,滬港車隊把“以人為本、安全第一、旅

從1997年至今,上??瓦\段擔當?shù)纳虾V辆琵圱99/100次列車已開行10周年,滬港列車成為連接東方明珠和東方之珠獨具特色的橋梁。

    10年來,滬港車隊把“以人為本、安全第一、旅客至上”和“給旅客一路好心情”的服務理念滲透到列車服務全過程。為適應旅客乘車需求,滬港車隊探索出一系列特色服務法:配備裝有針線包、滬港兩地地圖、兒童玩具等的愛心服務箱;推出全程無人陪護兒童、老人照管服務,使無伴老人和兒童上車后由乘務人員全程照管;餐車實行24小時服務,并送餐到車廂,方便旅客用餐;除列車廣播及時播報天氣預報外,還在餐車掛有醒目的天氣預報牌,詳細預報目的地的天氣情況;給帶小孩的旅客提供小枕頭,給年老體弱旅客提供愛心被。

    第六次大提速后,滬港列車運行時間由開行初始的29小時06分縮短為19小時54分 。10年來,列車往返滬港兩地1847趟,輸送旅客84萬人。滬港列車連續(xù)被評為鐵道部紅旗列車、上海鐵路局示范列車,并被上海團市委命名為共青團號。

    人民鐵道報北京6月27日電(記者羅平)香港回到祖國懷抱10年來,有60萬名香港及海外旅客乘“京港列車”往來于香港和北京間,北京西站熱情為港澳臺及海外旅客服務。

    5月18日,T97次列車開行10周年之際,常乘火車往來于京港的覃老先生激動地說:“鐵路拉近了香港與首都北京的距離,拉動了香港經(jīng)濟的發(fā)展。”

    香港回歸10年來,乘火車到北京來的香港旅客呈現(xiàn)出“三多”現(xiàn)象:老年和學生旅客多,旅游客流多,探親治病的重點旅客多。北京鐵路局針對這一特點,以樹立北京西站窗口形象為“龍頭”,精心打造客運服務品牌,在北京西站建立了為重點旅客服務的“036候車室”“036售票廳”,建立了“重點旅客預約登記服務”,讓行動不便的港澳臺旅客進站上車有人幫助,時刻感受祖國的溫暖。

    北京西站在二樓大廳設立了專門的“九龍方向售票窗口”,為港澳臺旅客提供出行便利,10年來,為港澳臺旅客辦理赴港車票21.1萬張。

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香港回歸10年港澳臺旅客感受鐵路優(yōu)質服務

人民鐵道報

從1997年至今,上??瓦\段擔當?shù)纳虾V辆琵圱99/100次列車已開行10周年,滬港列車成為連接東方明珠和東方之珠獨具特色的橋梁。

    10年來,滬港車隊把“以人為本、安全第一、旅客至上”和“給旅客一路好心情”的服務理念滲透到列車服務全過程。為適應旅客乘車需求,滬港車隊探索出一系列特色服務法:配備裝有針線包、滬港兩地地圖、兒童玩具等的愛心服務箱;推出全程無人陪護兒童、老人照管服務,使無伴老人和兒童上車后由乘務人員全程照管;餐車實行24小時服務,并送餐到車廂,方便旅客用餐;除列車廣播及時播報天氣預報外,還在餐車掛有醒目的天氣預報牌,詳細預報目的地的天氣情況;給帶小孩的旅客提供小枕頭,給年老體弱旅客提供愛心被。

    第六次大提速后,滬港列車運行時間由開行初始的29小時06分縮短為19小時54分 。10年來,列車往返滬港兩地1847趟,輸送旅客84萬人。滬港列車連續(xù)被評為鐵道部紅旗列車、上海鐵路局示范列車,并被上海團市委命名為共青團號。

    人民鐵道報北京6月27日電(記者羅平)香港回到祖國懷抱10年來,有60萬名香港及海外旅客乘“京港列車”往來于香港和北京間,北京西站熱情為港澳臺及海外旅客服務。

    5月18日,T97次列車開行10周年之際,常乘火車往來于京港的覃老先生激動地說:“鐵路拉近了香港與首都北京的距離,拉動了香港經(jīng)濟的發(fā)展?!?

    香港回歸10年來,乘火車到北京來的香港旅客呈現(xiàn)出“三多”現(xiàn)象:老年和學生旅客多,旅游客流多,探親治病的重點旅客多。北京鐵路局針對這一特點,以樹立北京西站窗口形象為“龍頭”,精心打造客運服務品牌,在北京西站建立了為重點旅客服務的“036候車室”“036售票廳”,建立了“重點旅客預約登記服務”,讓行動不便的港澳臺旅客進站上車有人幫助,時刻感受祖國的溫暖。

    北京西站在二樓大廳設立了專門的“九龍方向售票窗口”,為港澳臺旅客提供出行便利,10年來,為港澳臺旅客辦理赴港車票21.1萬張。