哈爾濱局加強(qiáng)運(yùn)輸組織努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益最大化

近日，在哈爾濱鐵路局運(yùn)輸形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì)上，2007年的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)備受關(guān)注：要完成全年任務(wù)，全局日均裝車(chē)必須保持在9470車(chē)以上，同比增加318車(chē)；貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到117500百萬(wàn)噸公里，同比增加3143百萬(wàn)噸公里；運(yùn)輸收入同比增加10.6億元。

    完成一串串沉甸甸的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，意味著哈爾濱局的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)上的高增長(zhǎng)。為此，東北千里鐵道線上興起了“全員抓效率、全員抓效益”的熱潮。

加大貨源市場(chǎng)增量?

    哈爾濱局貨源市場(chǎng)呈現(xiàn)出中部、東部貨源增量有限，西部及嫩江、塔河地區(qū)運(yùn)輸需求旺盛的態(tài)勢(shì)。針對(duì)運(yùn)輸需求與運(yùn)力供應(yīng)不對(duì)稱、貨源結(jié)構(gòu)與裝車(chē)去向不匹配的實(shí)際，該局按貨源需求配置運(yùn)力資源，加大貨源市場(chǎng)增量，使煤炭運(yùn)量達(dá)到45%至48%，糧食運(yùn)量增長(zhǎng)11%以上，生產(chǎn)性企業(yè)運(yùn)量新增100萬(wàn)噸。

    優(yōu)化運(yùn)輸資源配置，是哈爾濱局滿足貨源運(yùn)能需求、實(shí)現(xiàn)運(yùn)力增長(zhǎng)的重要措施。他們克服運(yùn)用車(chē)不足的困難，將貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間由3.74天壓縮到2.69天，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量5000萬(wàn)噸的增長(zhǎng)。第六次大提速后，哈爾濱南站每天始發(fā)2趟技術(shù)直達(dá)列車(chē)，使這個(gè)局日均進(jìn)關(guān)列車(chē)數(shù)達(dá)到100輛。他們以沈陽(yáng)鐵路局集港方向?yàn)橹?，運(yùn)輸出口糧食，緩解進(jìn)關(guān)壓力；積極組織西部線重車(chē)開(kāi)行，使西部增量需求變?yōu)橛行ж浽?；增加牽引定?shù)，提高分界口交車(chē)能力，使蘭棱、五常、泰來(lái)、太陽(yáng)升等5個(gè)分界口交車(chē)能力達(dá)到113列、6022車(chē)，較調(diào)圖前每日可多交1051車(chē)。

大力實(shí)施內(nèi)涵挖潛?

    從內(nèi)涵挖潛、擴(kuò)能提效著手，保持運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，是哈爾濱局努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效益最大化的根本出路。

    今年年初，哈爾濱局召開(kāi)了運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作座談會(huì)，邀請(qǐng)黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)的呼倫貝爾市等16個(gè)省、市經(jīng)委和行業(yè)管理部門(mén)及20多家重點(diǎn)企業(yè)參加，協(xié)調(diào)運(yùn)力，制訂運(yùn)輸方案。

    第一季度，哈爾濱局就實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門(mén)紅”，貨物發(fā)送量完成年度計(jì)劃25.2%，其中有36天裝車(chē)達(dá)到1萬(wàn)車(chē)以上。5月，他們?cè)谶\(yùn)用車(chē)結(jié)構(gòu)失衡、運(yùn)輸組織難度加大的情況下，貨物發(fā)送量完成計(jì)劃的100.6%，貨物周轉(zhuǎn)量完成計(jì)劃的103.9%，運(yùn)輸收入完成計(jì)劃的101.5%。

    統(tǒng)計(jì)顯示：今年4月18日至6月18日，哈爾濱局運(yùn)用車(chē)保有量日均較月計(jì)劃少320輛。一邊是運(yùn)用車(chē)不足，一邊要增加裝車(chē)數(shù)，哈爾濱局把目光投向挖潛提效、壓縮貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間上。

    哈爾濱局調(diào)度所全力保盈虧、保增收、保目標(biāo)，緊緊圍繞運(yùn)輸指標(biāo)開(kāi)展攻關(guān)。他們以上半年裝車(chē)計(jì)劃為依據(jù)，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，合理配置運(yùn)力資源，確保重點(diǎn)，效率優(yōu)先。

    滿洲里口岸站不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，強(qiáng)化聯(lián)勞協(xié)作，實(shí)施科學(xué)組織辦法，確保俄羅斯進(jìn)口重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效、快捷。6月12日，滿洲里站喜傳捷報(bào)：提前18天完成上半年運(yùn)量指標(biāo)。

采取積極有效措施?

    日前，哈爾濱局又下達(dá)了2007年運(yùn)輸營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)預(yù)算：貨物發(fā)送量在20800萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上增加250萬(wàn)噸；運(yùn)輸收入在187億元的基礎(chǔ)上增加2.5億元。

    為此，哈爾濱局實(shí)施了“精心組織攻關(guān)，群策群力沖刺‘雙過(guò)半’”戰(zhàn)略措施，確定了月份日均裝車(chē)、凈載重、貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間、貨運(yùn)收入、機(jī)車(chē)日產(chǎn)量等各項(xiàng)月度目標(biāo)。他們向運(yùn)輸組織要效率，提高各線通過(guò)能力；實(shí)施大客戶和重點(diǎn)企業(yè)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“企業(yè)提效、運(yùn)輸增量”的目標(biāo)；減緩口岸站解編作業(yè)壓力，拉通口岸站后方通過(guò)能力，確保口岸站暢通。

    一項(xiàng)項(xiàng)強(qiáng)有力的措施，為哈爾濱局實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率、效益的高增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)保證：今年1月至5月底，全局裝車(chē)日均完成9555車(chē)，同比增加349車(chē)；貨物發(fā)送量完成8653萬(wàn)噸，同比增加318萬(wàn)噸，完成進(jìn)度計(jì)劃的100.6%；運(yùn)輸收入完成784894萬(wàn)元，同比增加67527萬(wàn)元，完成進(jìn)度計(jì)劃的103.0%；貨物周轉(zhuǎn)量完成50529百萬(wàn)噸公里，同比增加2788百萬(wàn)噸公里。