去年4月，本報動物世界欄目獨(dú)家披露“地鐵經(jīng)過，鴕鳥嚇得不生蛋”的消息，當(dāng)時南京農(nóng)業(yè)大學(xué)顏培實(shí)博士就曾預(yù)言，“隨著對環(huán)境的適應(yīng)，產(chǎn)蛋量又有逐漸恢復(fù)的趨勢?！?

  繁殖場技術(shù)員卜海俠告訴記者，近年小紅山走禽鴯鹋、鴕鳥、食火雞受地鐵施工、運(yùn)行等因素影響，繁殖情況很不理想。以鴕鳥為例，2002年平均每只鴕鳥產(chǎn)下16枚蛋，而2003年到2004年，平均每只下降了7枚，且沒有一枚蛋受精，2005年5月地鐵開始觀光運(yùn)行，鴕鳥再也沒有生過蛋。

  但今年的狀況卻得到了扭轉(zhuǎn)，開春以來，鴕鳥、食火雞、鴯鹋都產(chǎn)下了受精卵，并且成功孵化出雛鳥。

  最讓卜海俠高興的是鴯鹋，順利產(chǎn)卵后還自行孵化，而沒有依靠孵化器，“孵化更需要穩(wěn)定的環(huán)境，這可能是鴯鹋的適應(yīng)能力更強(qiáng)，而且孵化的本能還未喪失?！?

  據(jù)她觀察，當(dāng)?shù)罔F列車從小紅山下經(jīng)過時，鳥類的反應(yīng)越來越淡漠。鴕鳥本會因受驚而圍著欄桿跑了起來，現(xiàn)在卻顯得很平靜了。

  除了走禽，前些年繁殖一度很不理想的褐馬雞、白冠長尾雉在今年也有了突破。