舉世矚目的青藏鐵路通過國家驗收，曾培炎強調(diào)總結(jié)經(jīng)驗鞏固成果進一步管好用好青藏鐵路。

   2007年7月1日，7月1日，拉薩至北京的T28次列車駛過拉薩河特大橋。青藏鐵路2006年7月1日開通，標志著西藏沒有鐵路歷史的結(jié)束。從2006年7月1日至2007年6月底，青藏鐵路共發(fā)送旅客約202萬人次，發(fā)運貨物1100萬噸。(新華社記者覺果攝)

    新華網(wǎng)格爾木7月8日電7月7日至8日，中共中央政治局委員、國務院副總理、青藏鐵路建設領導小組組長曾培炎考察青藏鐵路建設和運營情況，并主持召開青藏鐵路建設領導小組第十次會議，通過青藏鐵路格拉段工程國家驗收。他強調(diào)，要認真總結(jié)青藏鐵路建設取得的成就和經(jīng)驗，發(fā)揚挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，努力使青藏鐵路運營管理達到世界一流水平。

    曾培炎指出，經(jīng)過全體建設者連續(xù)五年的艱苦奮戰(zhàn)，在世界屋脊建成了一條海拔最高、線路最長的運輸大通道，突破了多年凍土施工、高原衛(wèi)生保障、生態(tài)環(huán)境保護等技術(shù)難題，探索了復雜條件下重大項目建設的模式，譜寫了我國乃至世界鐵路建設史上新的篇章，青藏鐵路建設達到世界一流水平。一年來，青藏鐵路運營管理也達到了很高水平。累計運送旅客260多萬人、貨物1300多萬噸，線路、設備、人員和管理經(jīng)受住了季節(jié)變化的考驗，運輸生產(chǎn)安全有序，沿線治安穩(wěn)定，沒有發(fā)生嚴重的責任行車事故和責任傷亡事件，掃尾工程全部建成，實現(xiàn)了安全穩(wěn)定的良好開局。在工程建設、環(huán)保生態(tài)、衛(wèi)生安全、檔案資料等專項驗收的基礎上，通過了國家驗收。

    曾培炎說，50多年來，黨的幾代領導人十分重視青藏鐵路建設。格拉段工程開工后，中央領導同志多次親臨建設工地考察。青藏鐵路建設的偉大實踐再次向世人證明，在中國共產(chǎn)黨的正確領導下，中國人民有志氣、有信心、有能力，自力更生，艱苦奮斗，不斷鑄就社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)的新豐碑。青藏鐵路建設過程中積累的寶貴經(jīng)驗值得認真總結(jié)和推廣。一是必須發(fā)揮社會主義優(yōu)越性，各地各部門密切協(xié)作，集中力量建設事關(guān)全局的重大工程。二是必須發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼搏的民族精神，為現(xiàn)代化建設提供強大精神力量。三是必須堅持高起點、高標準、高質(zhì)量，科學規(guī)劃建設重大項目。四是必須依靠科技創(chuàng)新，破解工程建設中的突出難題。五是必須堅持安全發(fā)展、清潔發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，促進工程建設與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

    曾培炎強調(diào)，青藏鐵路通過國家驗收，標志著青藏鐵路進入了運營管理的新階段。與建好青藏鐵路相比，管好用好青藏鐵路的難度更大，任務更艱巨。他要求，在青藏鐵路運營管理中，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，繼續(xù)推進科技創(chuàng)新、體制創(chuàng)新，科學調(diào)度客貨運輸，完善管理措施，改善服務，不斷提高運營效率。強化沿線治安防范工作，健全運營衛(wèi)生保障體系，確保鐵路設施安全和人民群眾生命財產(chǎn)安全。加強工程技術(shù)監(jiān)測，進一步研究解決高原重大環(huán)境問題，為鐵路安全運行提供保障。抓住青藏鐵路開通帶來的難得機遇，開發(fā)利用好沿線的優(yōu)勢資源，最大限度地挖掘青藏鐵路的巨大發(fā)展?jié)摿?，最大限度地發(fā)揮青藏鐵路的強大輻射作用，使青藏鐵路更好地為西藏和青海的經(jīng)濟社會發(fā)展服務，造福各族人民群眾。

    會上，曾培炎代表黨中央、國務院，向青藏鐵路通過國家驗收表示祝賀，向青藏鐵路全體建設者表示敬意，向關(guān)心和支持青藏鐵路建設的各界人士表示感謝。

     青藏鐵路建設領導小組各成員單位負責人搭乘列車從拉薩到格爾木考察了戰(zhàn)線建設、運行管理、生態(tài)保護、治安管理等情況，有關(guān)部門負責人參加考察并出席會議。