上海等三地試用動車組磁卡票 有乘客不習(xí)慣
2007-07-09 來源:東方早報 作者:佚名今年年初,鐵路部門表示動車組將逐步推行磁卡售檢票,而從7月1日開始這一舉措進入試行階段。滬寧杭三地共四個車站(上海站、上海南站、南京站和杭州站)成為全國首批試行動車組磁卡售檢票的“先行者”。
用卡更明確乘車人數(shù)
昨天下午4時,記者在上?;疖囌疽姷搅艘呀?jīng)上崗8天的磁卡,正面為銀灰色底色,印制了車票的發(fā)車時間、車次、往返區(qū)間等,背面是黑色打底,印有白色字體的提醒內(nèi)容。據(jù)悉,在上海站聯(lián)合售票大廳的4、5、8、10號窗口,和應(yīng)急售票處的專一至專六窗口都可以買到磁卡車票。很多市民對于新型的車票感到很新鮮,前往杭州的馮學(xué)峰先生就表示,他要保存這張車票。
據(jù)了解,實行自動售檢票系統(tǒng)后,鐵路部門能夠更明確上下車的人數(shù),從而對客流運行做出更精確的分析,合理安排運能。
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部分旅客不習(xí)慣刷卡
與此同時,記者從鐵路部門獲悉,并非所有的動車組都實行磁卡自動售檢票,因為還在試行,目前動車組列車磁票與紙票并存使用。而旅客進候車室檢票時,可以磁票走閘機、紙票走人工檢票通道。鐵路部門專門設(shè)置了兩個通道的標志,并在標示牌和電子屏幕上公示動車組磁質(zhì)車票自動檢票機使用須知。
鐵路部門的工作人員告訴記者,試行刷卡進站可以讓市民熟悉刷卡進站的程序,也可以檢驗磁卡運行過程中需要完善的內(nèi)容等。
雖然已經(jīng)試行8天,但有很多旅客對于這一新事物感到不習(xí)慣。昨天下午,記者在鐵路上海站3號、4號兩個動車組專用候車室門口看到,兩個候車室入口處分別安放了9臺自動檢票機,但是不少市民不知道該如何插卡進站,使用不當(dāng)就會被阻。鐵路部門專門派幾名工作人員,告訴旅客進站的正確方法。
磁卡只能一次性使用
記者了解到,旅客必須把磁票正面朝上、從自動檢票機前端的一個插口插入,該磁票瞬間就會從閘機的取票口彈出,同時閘機屏幕上會出現(xiàn)“全票,請取票通過”等字樣的確認顯示,并伴有語音提示。旅客拔出車票后,閘機門隨即會打開,旅客通過閘機即完成了自動檢票。
但是,目前的磁卡火車票不能回收利用。因為磁票需要標明車次、日期、出發(fā)的時間等各種內(nèi)容,因此目前尚不能實現(xiàn)回收。