京冀間鐵路客運(yùn)專線最高時(shí)速規(guī)劃為350公里

日前，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，《河北省鐵路“十一五”發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)各設(shè)區(qū)市人民政府、各擴(kuò)權(quán)縣(市)人民政府和省政府有關(guān)部門貫徹執(zhí)行。

    “十一五”期間，河北將加快建設(shè)快速客運(yùn)系統(tǒng)。通過建設(shè)高速鐵路和鐵路客運(yùn)專線，形成以北京為中心向西南部輻射保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲，向東南部輻射廊坊、滄州，向東部輻射唐山、秦皇島，向西北部輻射張家口，以石家莊為中心，西部連通山西太原的快速客運(yùn)系統(tǒng)，時(shí)速達(dá)到250～350公里。

    另外，通過既有線提速改造，形成省內(nèi)各主要城市之間的城際旅客快速運(yùn)輸系統(tǒng)，時(shí)速達(dá)到160～200公里。

    《河北省鐵路“十一五”發(fā)展規(guī)劃》確定的主要目標(biāo)是：建設(shè)新線2347公里(高速鐵路和鐵路客運(yùn)專線844公里)，改造既有鐵路1422公里，初步建成高效、便捷、安全、舒適、環(huán)保的鐵路運(yùn)輸服務(wù)體系，主要干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到50%和60%。