經過三年半的試運營，地鐵八通線開始正式運營。在“北京地鐵京通發(fā)展有限責任公司與北京市地鐵運營有限公司地鐵八通線設備、設施交接簽字儀式”上，有關負責人表示，交接意味著八通線完成了全部建設工程，并已達到了正式運營的標準。

    北京地鐵京通發(fā)展有限責任公司總工韓志偉對記者介紹說，當初受工期的限制，試運營時，全部使用了舊的車輛，影響了乘坐的舒適度；系統(tǒng)工程的不完善，使車輛運營間隔有8—10分鐘。“目前，24輛新車已全部就位，間隔時間也已經達到了4分鐘的設計能力，并實現了4輛車的編組”。