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北京地鐵八通線正式運營 間隔時間縮至四分鐘

2007-07-09 來源:北京青年報 作者:admin
本文摘要:經過三年半的試運營,地鐵八通線開始正式運營。在“北京地鐵京通發(fā)展有限責任公司與北京市地鐵運營有限公司地鐵八通線設備、設施交接簽字儀式”上,有關負責人表示,交接意味著八通線

經過三年半的試運營,地鐵八通線開始正式運營。在“北京地鐵京通發(fā)展有限責任公司與北京市地鐵運營有限公司地鐵八通線設備、設施交接簽字儀式”上,有關負責人表示,交接意味著八通線完成了全部建設工程,并已達到了正式運營的標準。

    北京地鐵京通發(fā)展有限責任公司總工韓志偉對記者介紹說,當初受工期的限制,試運營時,全部使用了舊的車輛,影響了乘坐的舒適度;系統(tǒng)工程的不完善,使車輛運營間隔有8—10分鐘。“目前,24輛新車已全部就位,間隔時間也已經達到了4分鐘的設計能力,并實現了4輛車的編組”。

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北京地鐵八通線正式運營 間隔時間縮至四分鐘

北京青年報

經過三年半的試運營,地鐵八通線開始正式運營。在“北京地鐵京通發(fā)展有限責任公司與北京市地鐵運營有限公司地鐵八通線設備、設施交接簽字儀式”上,有關負責人表示,交接意味著八通線完成了全部建設工程,并已達到了正式運營的標準。

    北京地鐵京通發(fā)展有限責任公司總工韓志偉對記者介紹說,當初受工期的限制,試運營時,全部使用了舊的車輛,影響了乘坐的舒適度;系統(tǒng)工程的不完善,使車輛運營間隔有8—10分鐘。“目前,24輛新車已全部就位,間隔時間也已經達到了4分鐘的設計能力,并實現了4輛車的編組”。