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北京:40億元改造老地鐵 180輛新列車功能更先進(jìn)

2007-07-09 來源:北京娛樂信報 作者:admin
本文摘要:經(jīng)常坐地鐵的乘客,每到夏天都會有這樣的抱怨:人多車少,車廂里感覺特別悶熱。為了配合北京地鐵的發(fā)展腳步,同時為了迎接即將到來的奧運會,投資近40億元的地鐵1、2號線改造工程將于

經(jīng)常坐地鐵的乘客,每到夏天都會有這樣的抱怨:人多車少,車廂里感覺特別悶熱。為了配合北京地鐵的發(fā)展腳步,同時為了迎接即將到來的奧運會,投資近40億元的地鐵1、2號線改造工程將于明年4月完成。

     180輛新列車功能更先進(jìn)

    “今年7月底,地鐵1、2號線的新車樣車就能到北京了?!钡罔F運營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。而對于新車所具有的功能,該負(fù)責(zé)人說:“可以肯定的是,它比5號線列車將更加先進(jìn)?!痹撠?fù)責(zé)人表示,此次更換的大約是30組180輛列車,其中1號線20組,2號線10組。

    最小發(fā)車間隔2.5分鐘

    全面改造后,地鐵1、2號線將達(dá)到列車最小發(fā)車間隔2.5分鐘的運行能力。根據(jù)地鐵客流預(yù)測,2008年奧運會期間,北京地鐵1、2號線需要達(dá)到最小發(fā)車間隔2.5分鐘的行車規(guī)模,才能滿足客流大幅攀升的需求。

    這一發(fā)車間隔將直追香港地鐵運營水平,躋身世界前列。不過,要真正做到最小發(fā)車間隔由目前的1號線3分鐘、2號線3.5分鐘壓縮到2.5分鐘,1、2號線除更換180輛列車外,還需再為2號線新增84輛列車。

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北京:40億元改造老地鐵 180輛新列車功能更先進(jìn)

北京娛樂信報

經(jīng)常坐地鐵的乘客,每到夏天都會有這樣的抱怨:人多車少,車廂里感覺特別悶熱。為了配合北京地鐵的發(fā)展腳步,同時為了迎接即將到來的奧運會,投資近40億元的地鐵1、2號線改造工程將于明年4月完成。

     180輛新列車功能更先進(jìn)

    “今年7月底,地鐵1、2號線的新車樣車就能到北京了。”地鐵運營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。而對于新車所具有的功能,該負(fù)責(zé)人說:“可以肯定的是,它比5號線列車將更加先進(jìn)?!痹撠?fù)責(zé)人表示,此次更換的大約是30組180輛列車,其中1號線20組,2號線10組。

    最小發(fā)車間隔2.5分鐘

    全面改造后,地鐵1、2號線將達(dá)到列車最小發(fā)車間隔2.5分鐘的運行能力。根據(jù)地鐵客流預(yù)測,2008年奧運會期間,北京地鐵1、2號線需要達(dá)到最小發(fā)車間隔2.5分鐘的行車規(guī)模,才能滿足客流大幅攀升的需求。

    這一發(fā)車間隔將直追香港地鐵運營水平,躋身世界前列。不過,要真正做到最小發(fā)車間隔由目前的1號線3分鐘、2號線3.5分鐘壓縮到2.5分鐘,1、2號線除更換180輛列車外,還需再為2號線新增84輛列車。