本網(wǎng)記者“探秘”地鐵五號線搶先報

 經(jīng)過三年多緊張的建設施工，今年9月，北京第一條貫穿南北的地鐵線——地鐵5號線開始通車試運營。今天上午，隨著一輛嶄新的地鐵列車從宋家莊車站駛出，5號線正式開始空載試運行，本網(wǎng)記者第一時間登上了這趟承載緩解北京南北方向出行壓力的交通大動脈。

    北京地鐵5號線北起天通苑，南至豐臺區(qū)宋家莊，沿途經(jīng)過大屯、和平西橋、燈市口、天壇東門、劉家窯等重要地區(qū)，其中5號線與13號線、2號線和1號線有4個交叉換乘站，分別是立水橋站、雍和宮站、東單站和崇文門站。全長近28公里，車站23座。這是國內(nèi)第一條全部采用新車開通的線路。

    據(jù)介紹，地鐵5號線空載試運行初期，共上線11組列車，每天6時由天通苑北站發(fā)車，22時結(jié)束回到太平莊車輛段，運行間隔為10分鐘?？蛰d試運行是地鐵列車在不載客的狀態(tài)下按運行圖在軌道上運行。根據(jù)有關(guān)法規(guī)規(guī)定，一條地鐵線路開通之前，必須進行空載試運行后，方能開始載客試運營。北京地鐵公司將根據(jù)初期試運行情況再進行后續(xù)試驗。 根據(jù)規(guī)劃，開通后最小發(fā)車間隔為4分鐘，列車最高時速80公里，平均時速36公里，全程運行時間為49分鐘。

    記者了解到，標有地鐵5號線的新版線路圖已經(jīng)開始更換。與原線路圖相比，新圖簡潔明了，1號線用紅色表示，2號線用藍色表示，13號線用黃色表示，5號線用紫色表示。除車站附近的地形圖之外，還增加了地鐵站的立體示意圖，用紅色箭頭標出進出站的方向。5號線與其他地鐵線路的4個交叉換乘站標注得非常清楚。據(jù)悉，新的線路指示圖將在今年9月20日地鐵5號線投入運營前完成全部更新。