溫福鐵路飛鸞隧道貫通
2007-07-18 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知7月17日,國家重點(diǎn)工程溫福鐵路(福建段)再傳捷報(bào),經(jīng)過承建方中鐵隧道集團(tuán)1500多名施工人員22.5個(gè)月艱苦奮戰(zhàn),溫福鐵路重點(diǎn)控制性工程——飛鸞隧道按期實(shí)現(xiàn)貫通,這為溫福鐵路全線早日建成通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
飛鸞隧道進(jìn)口位于福建省寧德市蕉城區(qū)飛鸞鎮(zhèn),出口位于福州市羅源縣鳳山鎮(zhèn),全長(zhǎng)6718米,為雙線鐵路隧道,是寧德市境內(nèi)目前貫通第一個(gè)6公里以上鐵路隧道。中鐵隧道集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記郭大煥接受采訪時(shí)說,該工程施工難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜,而且位處閩東沿海,施工雨季長(zhǎng)、臺(tái)風(fēng)多,為確保工程順利進(jìn)展,中鐵隧道集團(tuán)自2005年9月28日開工建設(shè)以來,嚴(yán)格客專建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),采用從進(jìn)、出口相向同時(shí)全斷面掘進(jìn)施工方式;展開科技攻關(guān),在全線率先成功運(yùn)用仰拱棧橋、全幅仰拱施工、連續(xù)棧橋底板整體連續(xù)澆筑、進(jìn)行初期支護(hù)滲水全面系統(tǒng)處理、混合式通風(fēng)等隧道施工先進(jìn)技術(shù)和工藝;先后安全順利地穿越了2條河谷、6條斷層帶接觸帶及4個(gè)淺埋段,戰(zhàn)勝了5處大的涌水,有效確保了隧道安全,優(yōu)質(zhì)、快速推進(jìn)。同時(shí)也取得了隧道單口開挖最高日進(jìn)尺13米、月進(jìn)尺257米,隧道最高月成洞495.7米,施工高峰期月均成洞420米的好成績(jī)。東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司總經(jīng)理朱惠剛說,飛鸞隧道的貫通標(biāo)志著溫福鐵路重點(diǎn)控制工程建設(shè)取得了又一重大進(jìn)展,不僅為加強(qiáng)隧道機(jī)械化施工管理提供寶貴的借鑒經(jīng)驗(yàn),也將為加快寧德市境內(nèi)溫福鐵路建設(shè)起到重要推動(dòng)作用。