7月12日上午，湖南省重點(diǎn)工程——湘潭市蓮城大橋建成通車。從2003年5月中標(biāo)到如今，從圖紙上落地，只見(jiàn)陽(yáng)光下塔高索柔，曲線流暢，熠熠生輝。參加通車儀式的工程設(shè)計(jì)單位中國(guó)鐵建鐵道第四勘查院的代表們興奮難抑，紛紛在自己的作品前拍照留念。

    蓮城大橋，原名湘潭四大橋，雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋的橋型獨(dú)樹(shù)一幟，是世界上第一座斜拉鋼管拱橋，尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上位居第一。

    投標(biāo)期間，鐵四院橋梁處總工程師羅世東帶領(lǐng)投標(biāo)小組力排眾議，用無(wú)數(shù)個(gè)通宵分析論證得出的數(shù)據(jù)，為這種獨(dú)特的橋型方案最終出爐奠定了基礎(chǔ)。評(píng)審會(huì)上，其優(yōu)美的造型、合理的受力性能、良好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)受到了專家、市民的好評(píng)，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)從14個(gè)候選方案中脫穎而出。據(jù)悉，該橋橋型已被同濟(jì)大學(xué)等多所院校作為組合橋型的典范列入教學(xué)當(dāng)中。

    2004年2月，蓮城大橋開(kāi)工建設(shè)，橋長(zhǎng)1345米，總投資4．2億元。它的建成通車，對(duì)于拉近湘潭與長(zhǎng)沙、株洲的距離，加速長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。