昨天傍晚至今日凌晨，京津冀地區(qū)降下今年以來(lái)最大的一場(chǎng)大雨，大風(fēng)、雷電來(lái)勢(shì)兇猛，許多地方降雨量超過(guò)100毫米，有的地方達(dá)到348毫米。北京鐵路局干部職工以雨為令，對(duì)線路、橋梁、設(shè)備巡回檢查，確保線路暢通和旅客列車安全。

    在突如其來(lái)的暴風(fēng)雨襲擊下，北京局“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車除一列晚點(diǎn)始發(fā)外，其余均正點(diǎn)發(fā)出。動(dòng)車組列車運(yùn)行和終到正點(diǎn)率均達(dá)到95%。
   
    為做好防洪準(zhǔn)備，北京局防洪指揮部在大雨到來(lái)之前就發(fā)出緊急通知，通報(bào)雨情，全面部署防洪工作，局領(lǐng)導(dǎo)按照包保責(zé)任制，全部到崗到位；各站段全員值班，站段領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行雙崗值班。全局有240車防洪料石全部裝車待命；在隆化、淶源等站停放的10輛平板車全部裝上裝載機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械，時(shí)刻待命準(zhǔn)備出發(fā)。
              
    工務(wù)、電務(wù)等系統(tǒng)的干部職工帶上工具，冒雨對(duì)線路、橋梁等巡回檢查；對(duì)可能出現(xiàn)的山體滑坡和危石，派專人防護(hù)看守。在雨量較大的鐵路線上，北京局嚴(yán)格執(zhí)行“扣、停、攔”制度，共攔停旅客列車27次，待確認(rèn)線路安全暢通時(shí)，才放行列車。