地鐵建設(shè)進(jìn)行時(shí)

    在完成了地面施工作業(yè)后，從本月開始，地鐵一號(hào)線南市站即將轉(zhuǎn)入地下施工階段。將陸續(xù)從車站的四個(gè)入口下開展地下挖土施工。

    據(jù)介紹，南市站及南市至青年大街區(qū)間的地鐵建設(shè)，包括一個(gè)地鐵站以及一個(gè)地鐵運(yùn)行區(qū)間。南市車站的施工地點(diǎn)是沈陽市重要的交通繁華地段，為了不影響這段地鐵線路所沿的十一緯路上的車輛通行，施工采取了“蓋挖”的方式，就是先占用馬路的北半邊，進(jìn)行明挖，打下圍護(hù)樁、鋪設(shè)軍用鋼梁，然后再蓋上“蓋兒”，鋪好柏油路面，車輛就可以正常通行了。目前，車站的“蓋挖”部分已完成。本月開始，將轉(zhuǎn)入車站地下土方開挖。

    據(jù)介紹，目前挖掘中遇到的難題，主要是地下水位太高，挖到地下9米就已經(jīng)有水。目前，相關(guān)部門正在研究相應(yīng)的降水辦法，確保地鐵施工區(qū)域在相對(duì)干燥狀態(tài)下施工，保證施工的安全及穩(wěn)定。