重慶動(dòng)議：修建秀吉鐵路打造黃金旅游環(huán)線

7月底，從重慶市秀山自治縣政府辦獲悉，從秀山修建一條鐵路到吉首，將渝懷鐵路連到吉首，串連起重慶的仙女山、烏江畫廊、湖南的鳳凰古城、張家界和長(zhǎng)江三峽在內(nèi)的旅’游環(huán)線，目前在重慶由重慶市社科院發(fā)起的“加快發(fā)展渝東南通道經(jīng)濟(jì)研討會(huì)”上，動(dòng)議修建秀山至吉首的鐵路，打通黃金旅游環(huán)線。

　　據(jù)秀山縣縣長(zhǎng)黃長(zhǎng)武透露，旅游已成為帶動(dòng)秀山經(jīng)濟(jì)的一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。秀山和武陵山區(qū)的部分區(qū)縣已簽訂了無(wú)障礙旅游協(xié)議．共謀構(gòu)建黃金旅游環(huán)線。但是．在這條黃金旅游線中，還獨(dú)獨(dú)缺少了重要的一環(huán)——秀山到湖南尚沒(méi)有直接通火車，而長(zhǎng)達(dá)300余公里的客車旅行將阻礙相當(dāng)大一部分游客放棄該線。

　　據(jù)悉，湖南省建設(shè)廳、省城市規(guī)劃研究設(shè)計(jì)院在《湘西城鎮(zhèn)體系規(guī)劃——綜合交通規(guī)劃圖(2005—2020)》方案中，已將吉首至秀山鐵路納入規(guī)劃中。如果有一條從秀山到湖南吉首的鐵路，重慶境內(nèi)只需修建29公里，將縮短旅程303公里?！叭绻麤](méi)有秀吉鐵路，黃金旅游環(huán)線就好比一個(gè)無(wú)底的漏斗，會(huì)造成游客的流失。”黃長(zhǎng)武說(shuō)。除了縮短旅程，秀吉鐵路更重要的意義在于給這個(gè)黃金旅游環(huán)線添上了完美的一筆。鐵路建成后。在地圖上呈現(xiàn)出一個(gè)類似于廣口杯的輪廓。在黃長(zhǎng)武的眼里，秀吉鐵路就好比這個(gè)瓶底，可以積聚人氣．推動(dòng)整個(gè)渝東南地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。重慶市政府發(fā)展研究中心綜合處處長(zhǎng)、研究會(huì)課題組負(fù)責(zé)人王勝博士認(rèn)為，這個(gè)環(huán)線游最重要的意義在于可以帶動(dòng)游客對(duì)于三峽游的積極性，破解多年來(lái)三峽游一直不溫不火的困局。

　　另?yè)?jù)了解，對(duì)于修建秀山段鐵路所需要的7億元資金，秀山縣愿自籌3億元。湖南花垣縣已愿大力支持，如這條鐵路建成．今后，火車從重慶出發(fā)經(jīng)秀山到吉首、張家界、宜昌，然后坐輪船觀賞三峽風(fēng)光逆流而上回到重慶。至此，將形成一個(gè)水陸空聯(lián)動(dòng)的深度旅游線路，形成真正意義上的黃金旅游環(huán)線。