昨日6時30分，一輛出京方向的拉煤貨車行至門頭溝落坡嶺彎道時，撞倒聯(lián)通發(fā)射電桿，繼而撞歪京門線鐵軌。司機腦部受輕傷。至昨日上午11時，鐵路和109國道恢復(fù)正常運行。

　　京門線鐵路停運4小時

　　昨日中午11時許，一輛牌照為冀G35735的大貨車停在京門線鐵道附近。該車左前方玻璃全碎，門、擋泥板被撞爛，2個輪胎有明顯剮蹭痕跡。司機陳先生正躺在車中呻吟。副駕耿先生滿身是煤，正打手機聯(lián)系保險公司。

　　“我拉煤2年了，從沒有出過事。昨晚只睡了兩三個鐘頭，加上剛下雨，沒想到這個下坡彎道這么陡?！标愊壬f。

　　副駕耿先生沒有受傷，他回憶稱：“車失控滑下彎道后撞斷了道口四五根路障和一根9米高的電線桿，接著撞到鐵軌上。”

　　10時許，趕來的大吊車將斯太爾貨車拖至鐵道旁。

　　離出事地點100米的落坡嶺1號道口工作人員李先生說，這個道口旁的鐵軌本來是一個彎道，鐵軌被斯太爾大貨撞平移了一節(jié)。接到報警后，30余名道口維修人員帶來撥道器等維修工具進行搶修。

　　“我們這段鐵路是從三家店到木城澗，大多是運煤的貨運列車?！崩钕壬榻B，本來8點多有一班車要通過道口，因為這個事故，上午有2班車延誤，到10時45分最終維修完畢，11時就全部正常運營了。

　　中國聯(lián)通信號受影響

　　落坡嶺1號道口的電線桿除了供道口照明外，還是中國聯(lián)通的一個信號發(fā)射裝置。中國聯(lián)通維修隊派來8人進行搶修。隊長李先生說：“我們9時30分接到公司通知。我們的損失是按秒計的。這個電線桿上的裝置覆蓋方圓十幾公里，主要是在山間發(fā)送手機信號，這次的損失至少50萬元?！甭?lián)通工作人員稱，他們將盡快豎起電線桿。

　　受事故影響而堵車上百輛的109國道也于11時恢復(fù)暢通。