暑運(yùn)高峰鐵路再現(xiàn)“北松南緊”三管齊下緩解矛盾
2007-08-07 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知進(jìn)入8月,鐵路暑運(yùn)迎來客流高峰。昨日從無錫火車站了解到,剛剛過去的雙休日,車站旅客發(fā)送量達(dá)2.9萬人次,較平日增長4000人。暑運(yùn)客流持續(xù)高位運(yùn)行,運(yùn)能再現(xiàn)“北松南緊”狀況,市民前往上海一時(shí)很難買到車票。據(jù)此,鐵路部門以增加停站、擴(kuò)充運(yùn)力、優(yōu)化站點(diǎn)三管齊下,客流矛盾得以緩解。
事實(shí)上,鐵路4月大提速以來,新型動車組開行,無錫前往滬寧線各站的運(yùn)能趨緊,每天票額僅7000張左右,平日還好,節(jié)假日及雙休日就有些捉襟見肘了。另一方面,我市滬寧短途客流中,南京方向每天送客七八千人,而上海方向高達(dá)1.6萬人次,前者運(yùn)能尚顯寬裕,后者則非常吃緊,購買車票兩三小時(shí)后能走得成已算順利的了,有些當(dāng)天票還買不到,早晚高峰矛盾更為尖銳。
及時(shí)向上級部門通報(bào)實(shí)際情況,適時(shí)尋求解決之道。就在近日,??课沂修k客的39趟動車組列車中,有12趟車由原先的單組8節(jié)車廂改為雙組16節(jié)車廂重聯(lián)運(yùn)行。由此,我市不含席位復(fù)用的車票額每天就已超過了1萬張,鐵路運(yùn)能比“4 18”提速時(shí)增長三成以上。
除運(yùn)能擴(kuò)張之外,我市在高峰時(shí)段還增加在錫停靠列車。據(jù)介紹,原先每天早上前往上海車次并不多,7:32開行的D455次車常常爆棚?,F(xiàn)將該趟車的出發(fā)時(shí)間調(diào)整為7:25,并在空余時(shí)段的7:30增開一趟D401次列車。而且,D455由單聯(lián)改為重聯(lián),運(yùn)能增加了一倍,達(dá)到1200多個。5分鐘內(nèi),兩趟車送客可達(dá)2500人次左右。此外,考慮到提速后旅客至昆山、蘇州等中途站有所不便,此次調(diào)整部分動車組列車均增加了滬寧線沿途城市站點(diǎn),緩解客流壓力的同時(shí),也方便了人們出行?,F(xiàn)如今,市民前往上海買動車組車票一小時(shí)后即可成行。
票額增加,運(yùn)能增長,但采訪中了解到,動車組車票購買仍有一定困難。由于天氣炎熱,原先設(shè)于火車站售票處二樓的動車組售票專廳因沒有空調(diào)而暫時(shí)關(guān)閉?;疖囌疽芽紤]在車站廣場東面軟席候車室旁新辟動車組專用售票處,預(yù)計(jì)“十一”黃金周前啟用。鐵路客運(yùn)人士提醒廣大旅客,在火車站購買當(dāng)天票、預(yù)購5天票相當(dāng)擁擠,買動車組車票大可不必限于此一處,可到市內(nèi)各車票代售點(diǎn),或者北塘預(yù)售處,相對會寬松很多。此外,暑運(yùn)高峰購票還應(yīng)盡量做好計(jì)劃,只要提前一天,基本什么票都能買到。