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龍廈鐵路全線開工

2007-08-08 來源:人民鐵道報 作者:陳南輝 范伯權
本文摘要:8月3日上午,龍(巖)廈(門)鐵路全線開工建設。龍廈鐵路是由鐵道部與福建省共同合資建設的又一項重點工程,是我國中西部地區(qū)便捷的出海通道和對臺交流合作的大通道。   龍廈鐵路

8月3日上午,龍(巖)廈(門)鐵路全線開工建設。龍廈鐵路是由鐵道部與福建省共同合資建設的又一項重點工程,是我國中西部地區(qū)便捷的出海通道和對臺交流合作的大通道。

  龍廈鐵路西起贛龍鐵路龍巖站,通過廈深鐵路引入廈門市。龍廈鐵路是一條以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路干線,初期客車20對,貨運1540萬噸;遠期客車30對,貨運2180萬噸。線路全長171公里,其中新建雙線電氣化鐵路約111.349公里,項目總投資為64億元。龍廈鐵路建成后,龍巖至廈門間鐵路運距可縮短61公里,旅客列車運行時速將由65公里提高到200公里,旅行時間由4小時縮短至1小時。

    南昌鐵路局局長黃桂章在開工動員會上表示,南昌局將充分運用建設、運營、技術和管理經(jīng)驗的優(yōu)勢,切實落實鐵道部關于“基本建設經(jīng)得起歷史檢驗,社會檢驗和運營檢驗”的要求,路局各有關部門將從建設需要出發(fā),把服務運營、服務建設、服務區(qū)域經(jīng)濟作為工作的出發(fā)點,緊密依靠鐵道部和福建省政府,強化對技術方案、質量監(jiān)督、資金安全、現(xiàn)場作業(yè)等主要環(huán)節(jié)的嚴格把關,努力把龍廈鐵路建設成服務閩西人民的富民線、利民線,同時構筑成建設、施工、設計、監(jiān)理、運營各單位之間的友誼線和示范線。

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龍廈鐵路全線開工

人民鐵道報

8月3日上午,龍(巖)廈(門)鐵路全線開工建設。龍廈鐵路是由鐵道部與福建省共同合資建設的又一項重點工程,是我國中西部地區(qū)便捷的出海通道和對臺交流合作的大通道。

  龍廈鐵路西起贛龍鐵路龍巖站,通過廈深鐵路引入廈門市。龍廈鐵路是一條以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路干線,初期客車20對,貨運1540萬噸;遠期客車30對,貨運2180萬噸。線路全長171公里,其中新建雙線電氣化鐵路約111.349公里,項目總投資為64億元。龍廈鐵路建成后,龍巖至廈門間鐵路運距可縮短61公里,旅客列車運行時速將由65公里提高到200公里,旅行時間由4小時縮短至1小時。

    南昌鐵路局局長黃桂章在開工動員會上表示,南昌局將充分運用建設、運營、技術和管理經(jīng)驗的優(yōu)勢,切實落實鐵道部關于“基本建設經(jīng)得起歷史檢驗,社會檢驗和運營檢驗”的要求,路局各有關部門將從建設需要出發(fā),把服務運營、服務建設、服務區(qū)域經(jīng)濟作為工作的出發(fā)點,緊密依靠鐵道部和福建省政府,強化對技術方案、質量監(jiān)督、資金安全、現(xiàn)場作業(yè)等主要環(huán)節(jié)的嚴格把關,努力把龍廈鐵路建設成服務閩西人民的富民線、利民線,同時構筑成建設、施工、設計、監(jiān)理、運營各單位之間的友誼線和示范線。