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鐵路客流量創(chuàng)暑運(yùn)歷史新高

2007-08-28 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:林曉鶯
本文摘要:為期兩個(gè)月的暑運(yùn)已近尾聲,但鐵路客流仍高居不下,旅客發(fā)送量連續(xù)攀升。8月25日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客476.4萬(wàn)人,創(chuàng)暑運(yùn)歷史新高。 8月26日,鐵路客流仍然保持較高水平,旅客

為期兩個(gè)月的暑運(yùn)已近尾聲,但鐵路客流仍高居不下,旅客發(fā)送量連續(xù)攀升。8月25日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客476.4萬(wàn)人,創(chuàng)暑運(yùn)歷史新高。

    8月26日,鐵路客流仍然保持較高水平,旅客發(fā)送量達(dá)467.7萬(wàn)人。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,連續(xù)幾天鐵路客流猛增的原因主要是,大多數(shù)普通高校即將開學(xué),25日、26日是8月份最后一個(gè)雙休日,大部分學(xué)生趕在這個(gè)時(shí)候返校。鐵路部門已提前部署,通過(guò)加開學(xué)生專列、換掛車底、調(diào)配票額等措施,有效解決了可能造成的學(xué)生流積壓,并預(yù)留足夠有座票額供學(xué)生使用,做到中轉(zhuǎn)學(xué)生不過(guò)夜、隨到隨走。

    記者從鐵道部了解到,鐵路部門今年暑運(yùn)投入運(yùn)力為歷年暑運(yùn)之最,大量開行動(dòng)車組列車,并且采取動(dòng)車組重聯(lián)方式擴(kuò)大運(yùn)能。目前,鐵路日開行動(dòng)車組列車達(dá)330余列,全程席位復(fù)用率超100%。

    據(jù)了解,第六次大提速后鐵路運(yùn)輸能力擴(kuò)充,為廣大旅客提供了更多席位,過(guò)去57天暑期運(yùn)輸,鐵路日均發(fā)送旅客超400萬(wàn)人。

    暑運(yùn)以來(lái),鐵路部門加強(qiáng)調(diào)度組織,旅客列車正點(diǎn)率始終保持較高水平,列車始發(fā)正點(diǎn)率為99.7%,終到正點(diǎn)率為98.6%。

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鐵路客流量創(chuàng)暑運(yùn)歷史新高

人民鐵道報(bào)

為期兩個(gè)月的暑運(yùn)已近尾聲,但鐵路客流仍高居不下,旅客發(fā)送量連續(xù)攀升。8月25日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客476.4萬(wàn)人,創(chuàng)暑運(yùn)歷史新高。

    8月26日,鐵路客流仍然保持較高水平,旅客發(fā)送量達(dá)467.7萬(wàn)人。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,連續(xù)幾天鐵路客流猛增的原因主要是,大多數(shù)普通高校即將開學(xué),25日、26日是8月份最后一個(gè)雙休日,大部分學(xué)生趕在這個(gè)時(shí)候返校。鐵路部門已提前部署,通過(guò)加開學(xué)生專列、換掛車底、調(diào)配票額等措施,有效解決了可能造成的學(xué)生流積壓,并預(yù)留足夠有座票額供學(xué)生使用,做到中轉(zhuǎn)學(xué)生不過(guò)夜、隨到隨走。

    記者從鐵道部了解到,鐵路部門今年暑運(yùn)投入運(yùn)力為歷年暑運(yùn)之最,大量開行動(dòng)車組列車,并且采取動(dòng)車組重聯(lián)方式擴(kuò)大運(yùn)能。目前,鐵路日開行動(dòng)車組列車達(dá)330余列,全程席位復(fù)用率超100%。

    據(jù)了解,第六次大提速后鐵路運(yùn)輸能力擴(kuò)充,為廣大旅客提供了更多席位,過(guò)去57天暑期運(yùn)輸,鐵路日均發(fā)送旅客超400萬(wàn)人。

    暑運(yùn)以來(lái),鐵路部門加強(qiáng)調(diào)度組織,旅客列車正點(diǎn)率始終保持較高水平,列車始發(fā)正點(diǎn)率為99.7%,終到正點(diǎn)率為98.6%。