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福建向莆鐵路擬年內(nèi)動建 全長約603.6公里 投資518億

2007-09-03 來源:福州日報 作者:呂玲
本文摘要:1日,記者從福建省發(fā)改委獲悉,向莆鐵路(江西向塘至福建莆田)項目可行性研究報告日前獲國家發(fā)改委批復(fù)。有關(guān)方面正在加快推進前期工作,爭取年內(nèi)動工建設(shè)。   向莆鐵路西起南

1日,記者從福建省發(fā)改委獲悉,向莆鐵路(江西向塘至福建莆田)項目可行性研究報告日前獲國家發(fā)改委批復(fù)。有關(guān)方面正在加快推進前期工作,爭取年內(nèi)動工建設(shè)。

  向莆鐵路西起南昌,經(jīng)江西撫州、南城、南豐,福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔,分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站,正線全長約603.6公里,項目總投資518億元。

  這條鐵路建成后,將成為福建省通往內(nèi)地便捷的進出省通道和福建沿海港口通達(dá)內(nèi)陸腹地的后方通道,也是江西等中西部地區(qū)便捷的出海通道。

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福建向莆鐵路擬年內(nèi)動建 全長約603.6公里 投資518億

福州日報

1日,記者從福建省發(fā)改委獲悉,向莆鐵路(江西向塘至福建莆田)項目可行性研究報告日前獲國家發(fā)改委批復(fù)。有關(guān)方面正在加快推進前期工作,爭取年內(nèi)動工建設(shè)。

  向莆鐵路西起南昌,經(jīng)江西撫州、南城、南豐,福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔,分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站,正線全長約603.6公里,項目總投資518億元。

  這條鐵路建成后,將成為福建省通往內(nèi)地便捷的進出省通道和福建沿海港口通達(dá)內(nèi)陸腹地的后方通道,也是江西等中西部地區(qū)便捷的出海通道。