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云南今年計(jì)劃投資43億余元建設(shè)鐵路

2007-09-03 來(lái)源:鐵道部 作者:屈明光 王研
本文摘要:云南今年鐵路建設(shè)計(jì)劃投資43.15億元,其中,在建的大理至麗江鐵路計(jì)劃投資13億元,玉溪至蒙自鐵路計(jì)劃投資16億元。   據(jù)昆明鐵路局副局長(zhǎng)華國(guó)賢介紹,目前,云南大規(guī)模

云南今年鐵路建設(shè)計(jì)劃投資43.15億元,其中,在建的大理至麗江鐵路計(jì)劃投資13億元,玉溪至蒙自鐵路計(jì)劃投資16億元。

  據(jù)昆明鐵路局副局長(zhǎng)華國(guó)賢介紹,目前,云南大規(guī)模鐵路建設(shè)已全面展開(kāi)。今年4月15日,云南首條雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞鐵路——滬昆鐵路沾益至昆明段電氣化復(fù)線(xiàn)鐵路順利開(kāi)通。今年,云南還計(jì)劃開(kāi)工大理至瑞麗鐵路、蒙自至河口鐵路,以及昆明樞紐南環(huán)線(xiàn)3個(gè)項(xiàng)目。
 
  “十一五”期間,云南省將投入500億元資金,建設(shè)鐵路新線(xiàn)1500公里,復(fù)線(xiàn)593公里。屆時(shí),云南將形成“四入滇”(滬昆、成昆、南昆、內(nèi)昆鐵路)、“三出境”(中越、中老、中緬鐵路)、“北上西境”(大理至麗江至香格里拉鐵路、大理至瑞麗鐵路)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

  華國(guó)賢說(shuō),上述鐵路完工后,云南鐵路網(wǎng)規(guī)模小、數(shù)量少、布局偏、標(biāo)準(zhǔn)低、覆蓋面小的狀況將得到根本性改變,云南也將從路網(wǎng)末梢為前沿樞紐。

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云南今年計(jì)劃投資43億余元建設(shè)鐵路

鐵道部

云南今年鐵路建設(shè)計(jì)劃投資43.15億元,其中,在建的大理至麗江鐵路計(jì)劃投資13億元,玉溪至蒙自鐵路計(jì)劃投資16億元。

  據(jù)昆明鐵路局副局長(zhǎng)華國(guó)賢介紹,目前,云南大規(guī)模鐵路建設(shè)已全面展開(kāi)。今年4月15日,云南首條雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞鐵路——滬昆鐵路沾益至昆明段電氣化復(fù)線(xiàn)鐵路順利開(kāi)通。今年,云南還計(jì)劃開(kāi)工大理至瑞麗鐵路、蒙自至河口鐵路,以及昆明樞紐南環(huán)線(xiàn)3個(gè)項(xiàng)目。
 
  “十一五”期間,云南省將投入500億元資金,建設(shè)鐵路新線(xiàn)1500公里,復(fù)線(xiàn)593公里。屆時(shí),云南將形成“四入滇”(滬昆、成昆、南昆、內(nèi)昆鐵路)、“三出境”(中越、中老、中緬鐵路)、“北上西境”(大理至麗江至香格里拉鐵路、大理至瑞麗鐵路)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

  華國(guó)賢說(shuō),上述鐵路完工后,云南鐵路網(wǎng)規(guī)模小、數(shù)量少、布局偏、標(biāo)準(zhǔn)低、覆蓋面小的狀況將得到根本性改變,云南也將從路網(wǎng)末梢為前沿樞紐。