利雅得擬建客運(yùn)輕軌

沙特財(cái)政部和利雅得城市發(fā)展署最近組成一個(gè)專門委員會(huì)，研究利雅得南北線和東西線客運(yùn)輕軌建設(shè)方案。業(yè)內(nèi)不愿透露姓名的人士證實(shí)，初步?jīng)Q定該項(xiàng)目由私營(yíng)企業(yè)實(shí)施，委員會(huì)只做方案設(shè)計(jì)，以及必須由政府建造的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施等，相當(dāng)于總工作量的30％，其余諸如施工設(shè)計(jì)和施工作業(yè)等，將分開(kāi)打包后交由私營(yíng)企業(yè)投資建造。該項(xiàng)目使用法國(guó)技術(shù)規(guī)范，去年已完成預(yù)可研究和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2010年一期工程建成使用，全部建成則預(yù)計(jì)需要5年時(shí)間。
 
    利雅得輕軌一期分為兩段，第一段35公里長(zhǎng)，從歐萊雅大街和特卡蘇斯大街北交叉口至南運(yùn)輸中心；第二段16公里長(zhǎng)，從沙特國(guó)王大學(xué)西邊至阿布杜拉國(guó)王大街與哈立德.本.瓦利德大街東交叉口。該項(xiàng)目將向國(guó)際招標(biāo)。按設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目建成后每小時(shí)單向客運(yùn)量為8000人，初期每班列車運(yùn)載1500人，單節(jié)列車廂2.65米寬，35米長(zhǎng)，掛載車廂數(shù)量可以根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要增加。