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哈大鐵路客運專線打下第1樁 建設工期5年半

2007-10-11 來源:北方網 作者:未知
本文摘要:10月10日上午,隨著三臺旋挖鉆機的轟鳴作業(yè)聲,總投資為923億元,建設工期為五年半的哈大鐵路客運專線工程,在沈陽馬總屯特大橋施工現(xiàn)場正式破土動工。   哈大鐵路客運專線北起黑

10月10日上午,隨著三臺旋挖鉆機的轟鳴作業(yè)聲,總投資為923億元,建設工期為五年半的哈大鐵路客運專線工程,在沈陽馬總屯特大橋施工現(xiàn)場正式破土動工。

  哈大鐵路客運專線北起黑龍江哈爾濱市,南至遼寧省大連市,全長904公里,是全國鐵路重點建設的七大主通道之一,為雙線電氣化鐵路,基礎設施按每小時350公里的速度建設,平均時速在200公里以上。

  根據規(guī)劃,新建哈大鐵路客運專線與既有的哈大線并行。

  線路長度,遼寧省境內553公里,吉林省境內為270公里,黑龍江境內為81公里。

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哈大鐵路客運專線打下第1樁 建設工期5年半

北方網

10月10日上午,隨著三臺旋挖鉆機的轟鳴作業(yè)聲,總投資為923億元,建設工期為五年半的哈大鐵路客運專線工程,在沈陽馬總屯特大橋施工現(xiàn)場正式破土動工。

  哈大鐵路客運專線北起黑龍江哈爾濱市,南至遼寧省大連市,全長904公里,是全國鐵路重點建設的七大主通道之一,為雙線電氣化鐵路,基礎設施按每小時350公里的速度建設,平均時速在200公里以上。

  根據規(guī)劃,新建哈大鐵路客運專線與既有的哈大線并行。

  線路長度,遼寧省境內553公里,吉林省境內為270公里,黑龍江境內為81公里。