１０月１８日，我國(guó)鐵路第六次大面積提速調(diào)圖實(shí)施半年。北京鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署，首次開(kāi)行的平均時(shí)速２００公里及以上和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組，以其安全、快捷、舒適的優(yōu)勢(shì)，有力帶動(dòng)了環(huán)渤海地區(qū)“三省兩市”經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

    環(huán)渤海地區(qū)凸現(xiàn)“同城效應(yīng)”

    ６時(shí)３５分，家在天津、工作在北京的張先生登上京津和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，１小時(shí)１０分鐘后，他將開(kāi)始在北京的工作和生活。鐵路第六次大提速使北京至環(huán)渤海地區(qū)主要城市間交通更加便捷。用張先生的話(huà)說(shuō)，回天津比到首都機(jī)場(chǎng)還方便。

    發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通先行。作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施的鐵路，始終不遺余力地為環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力。北京鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署，開(kāi)行北京至天津、石家莊、北戴河、沈陽(yáng)、濟(jì)南等地的時(shí)速２００公里及以上和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組３４對(duì)，初步構(gòu)建起了以北京為中心，輻射天津、河北、山東、遼寧“三省一市”的快速便捷的客運(yùn)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，“同城效應(yīng)”初步顯現(xiàn)。

    鐵路第六次大提速不僅增進(jìn)了環(huán)渤海地區(qū)各省市人員往來(lái)、文化交流、信息交換，為實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互為支撐創(chuàng)造了條件，還有力地帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。據(jù)鐵道部統(tǒng)計(jì)，全路提速后每年因鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的增加，就可以帶來(lái)ＧＤＰ增加２００多億元。

    鐵路運(yùn)能得到有效擴(kuò)充

    鐵路第六次大面積提速調(diào)圖不僅釋放了潛在的運(yùn)輸能力，而且使首都地區(qū)的鐵路客貨運(yùn)輸能力得到有效擴(kuò)充。客運(yùn)方面，提速后北京鐵路局每天開(kāi)行旅客列車(chē)２８６對(duì)，日運(yùn)能達(dá)３３．３萬(wàn)人次。其中，僅新增３４對(duì)動(dòng)車(chē)組就增加運(yùn)能４．８萬(wàn)人次。

    截至１０月１７日，北京鐵路局共發(fā)送旅客８０００多萬(wàn)人，日均逾４３萬(wàn)人，較去年同期增長(zhǎng)７％。其中，“十一”黃金周期間全局發(fā)送旅客５７４．１萬(wàn)人，同比增加８７．９７萬(wàn)人。貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成２１６１億噸公里，增加４５億噸公里，同比增加２．２％。

    特別是首次開(kāi)行的和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組，以其安全、舒適、便捷、快速等特點(diǎn)，贏得了旅客的歡迎和認(rèn)同。動(dòng)車(chē)組車(chē)票銷(xiāo)售持續(xù)火爆，節(jié)假日和高峰時(shí)期格外受到青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京鐵路局開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組始發(fā)上座率達(dá)到９５％以上。

    鐵路裝備技術(shù)水平明顯提升

    按照鐵道部“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)、打造中國(guó)品牌”的總體要求，第六次大提速經(jīng)過(guò)消化、吸收、再創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了裝備技術(shù)水平的重大跨越。

    旅客乘坐動(dòng)車(chē)組，不僅要有安全的保障，還要有舒適的“美的享受”。北京鐵路局按照鐵道部要求，以動(dòng)車(chē)組開(kāi)行為核心，緊密結(jié)合提速給安全工作帶來(lái)的新變化、新要求，建立健全了包括檢查監(jiān)控、設(shè)備維修、規(guī)章制度、職工作業(yè)、職工培訓(xùn)、治安防范、貨運(yùn)安全等七項(xiàng)內(nèi)容的提速安全保障體系，實(shí)現(xiàn)了從設(shè)備設(shè)施升級(jí)改造、科技創(chuàng)新、人員培訓(xùn)到安全防護(hù)、運(yùn)輸組織、調(diào)度指揮、運(yùn)營(yíng)管理等多方面的突破。