一年解堵依靠300萬(wàn)市民　昆明年底建6客運(yùn)站

當(dāng)前，昆明市按照省委、省政府的要求和市民的意愿，全力推動(dòng)“交通整治一年計(jì)劃”，采取10個(gè)方面的交通環(huán)境整治措施，努力緩解城市交通擁堵。這是市委、市政府以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的十七大精神，以人為本，解決群眾最關(guān)、最現(xiàn)實(shí)利益問(wèn)題的具體體現(xiàn)。

    都市時(shí)報(bào)從今天起推出《一年解堵昆明交通》欄目，目的是及時(shí)把政府采取的各種工程、管理舉措告知公眾，暢通信息渠道，為讀者提供實(shí)用的信息，號(hào)召?gòu)V大市民以實(shí)際行動(dòng)積極參與交通解堵工作，為交通一年計(jì)劃實(shí)施營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍。
 
    市委、市政府高度重視市民出行難問(wèn)題，GMS會(huì)議前，昆明掀起城市交通綜合整治戰(zhàn)役，城市交通擁擠一度得到緩解。但是，昆明的機(jī)動(dòng)車(chē)輛以驚人速度在增加，交通擁擠又開(kāi)始回潮。市委、市政府決定實(shí)施一年行動(dòng)計(jì)劃，啟動(dòng)10項(xiàng)工程，下決心緩解昆明城市交通問(wèn)題。這些工程包括建設(shè)二環(huán)快速系統(tǒng)、改造203條城市次支道路、完善城市路網(wǎng)，搬遷主城區(qū)6個(gè)客運(yùn)站，每月開(kāi)展一次“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)等。

    在一年時(shí)間內(nèi)實(shí)施如此龐大、復(fù)雜、密集的工程，如何組織好工程施工、交通管理，對(duì)相關(guān)政府部門(mén)是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。同時(shí)，對(duì)生活在這座城市的300多萬(wàn)市民來(lái)講，更是一次文明程度、綜合素質(zhì)的檢閱。因?yàn)椋荒暧?jì)劃涉及多條城市主要道路、上百條次支道路、多個(gè)城市重要節(jié)點(diǎn)，毫無(wú)疑問(wèn)將給市民生產(chǎn)生活、交通出行產(chǎn)生影響，在一定區(qū)域內(nèi)會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間“添堵”現(xiàn)象。

    在這樣的關(guān)鍵時(shí)刻，全體市民的理解、支持和參與至關(guān)重要。每個(gè)市民是否能做到顧全大局，克服困難，能否做到文明禮讓?zhuān)浜鲜┕挝?、管理部門(mén)工作，能否改變出行習(xí)慣，多騎車(chē)、乘公交，都將影響到一年交通計(jì)劃能否按時(shí)、順利完成?！伴L(zhǎng)痛不如短痛”，我們呼吁每個(gè)市民以實(shí)際行動(dòng)為昆明交通一年計(jì)劃貢獻(xiàn)自己的力量，共同營(yíng)造更加美好的家園。

　　明年底昆明完成6個(gè)客運(yùn)站建設(shè)

    位于二環(huán)路內(nèi)外的15個(gè)客運(yùn)站，現(xiàn)在每天3200多輛大客車(chē)進(jìn)出主城區(qū)，對(duì)昆明二環(huán)南路附近的交通帶來(lái)巨大壓力?；疖?chē)站附近的昆明、金灣、中北、風(fēng)景旅游、新南站等6個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站，2000多輛進(jìn)出站的大客車(chē)是造成永平路、春城路、南二環(huán)擁堵的重要因素。昆明早在去年就已重新選址規(guī)劃了6個(gè)新客運(yùn)站，市交通局黃金周之后首日專(zhuān)門(mén)召開(kāi)黨委會(huì)確定：計(jì)劃在今年內(nèi)拿齊6個(gè)新站的規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)，并做好土地收儲(chǔ)，通過(guò)招投標(biāo)，明年春節(jié)后開(kāi)工建設(shè)6個(gè)客運(yùn)站，確保明年年底客車(chē)可以進(jìn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，從而減少3200輛大客車(chē)對(duì)主城交通的添堵。

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   永平路高峰期大客車(chē)排長(zhǎng)龍

    昆明客運(yùn)站（市民習(xí)慣稱(chēng)南窯客運(yùn)站）是昆明最大的客運(yùn)站，雖然占地只有30—40畝，卻經(jīng)營(yíng)著到全國(guó)、全省各地的長(zhǎng)途班線(xiàn)客運(yùn)，由于其南行300米即到火車(chē)站，東南行3000米就到飛機(jī)場(chǎng)，成為昆明最繁忙的客運(yùn)站，每天運(yùn)送乘客1.3—1.5萬(wàn)人。春節(jié)高峰時(shí)段，每天運(yùn)送乘客達(dá)2.2萬(wàn)人。

    據(jù)昆明交運(yùn)集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹：目前每天有1200多輛大客車(chē)進(jìn)出南窯客運(yùn)站，大部分通過(guò)永平路進(jìn)出。前天，記者在交通早晚高峰分別在這里看到，永平路幾乎被三種車(chē)占據(jù)：公交車(chē)、客運(yùn)車(chē)、出租車(chē)達(dá)到80%以上，早高峰時(shí)，5分鐘就要過(guò)33輛大、中型旅游車(chē)、客運(yùn)車(chē)和中巴車(chē)；晚高峰的6點(diǎn)到8點(diǎn)之間，各種高快、臥鋪、中巴車(chē)擠滿(mǎn)了永平路和福德立交橋的轉(zhuǎn)盤(pán)區(qū)域，上南二環(huán)后才奔赴各個(gè)目的地。據(jù)了解，由于永平路實(shí)施由西向東單行后，進(jìn)入南窯客運(yùn)站的大客車(chē)只能繞南二環(huán)上官南立交橋，再轉(zhuǎn)入永平路，給南二環(huán)東段帶來(lái)額外的交通壓力。

    如果南窯客運(yùn)站搬到二環(huán)以外，永平路、春城路、南二環(huán)都將通暢許多。

　　各區(qū)積極支持客運(yùn)站用地

    去年4月，昆明市規(guī)劃局和交通局等單位合作，繪制出昆明6個(gè)新客運(yùn)站的藍(lán)圖，在中、東、南、西、北、西北6個(gè)方向各建1個(gè)一、二級(jí)客運(yùn)站，當(dāng)時(shí)確定建設(shè)的5年計(jì)劃：2008年6月建成東、西、南部3個(gè)客運(yùn)站并投入使用；2010年12月建好北、西北中部客運(yùn)站并接客。

    去年和今年上半年，主城客運(yùn)站建設(shè)單位市交通局成立了指揮部，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)工作。建設(shè)單位首先致力于取得規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)，而此項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)下劃到各區(qū)規(guī)劃部門(mén)，6個(gè)新客運(yùn)站的地址全部位于4個(gè)城區(qū)范圍內(nèi)，指揮部分別到各區(qū)協(xié)調(diào)辦理。截至昨天，市交通局已經(jīng)拿到東、北、西北部3個(gè)客運(yùn)站的規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)。市交通局劉局長(zhǎng)表示：“我們將積極協(xié)調(diào)，11月底拿到另外3個(gè)客運(yùn)站的規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū)，這樣才能交給設(shè)計(jì)院搞初步設(shè)計(jì)?！?

    為了便于客車(chē)進(jìn)出，新建6個(gè)客運(yùn)站的位置都在2條寬敞公路的交接口，屬于金角銀邊的鉆石路段。為了協(xié)調(diào)各個(gè)客運(yùn)站的用地，指揮部與各區(qū)進(jìn)行積極溝通，位于7204公路旁的北部客運(yùn)站，由于7204公路今年將開(kāi)工建設(shè)6車(chē)道的城市主干道，盤(pán)龍區(qū)政府曾在北部客運(yùn)站的地盤(pán)上規(guī)劃大型商場(chǎng)，通過(guò)多次協(xié)商，區(qū)政府讓出了這塊寸土寸金的商業(yè)用地，100多畝地用于建設(shè)客運(yùn)站；西部客運(yùn)站的新規(guī)劃地位于春雨路旁，西山區(qū)政府有意于給滇虹藥業(yè)使用此地，對(duì)于昆明要建設(shè)西部客運(yùn)站緩解城區(qū)交通壓力，區(qū)政府表示支持。目前，計(jì)劃在南二環(huán)南邊新建的中部客運(yùn)站，土地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)收儲(chǔ)；南部客運(yùn)站土地已經(jīng)列入收儲(chǔ)計(jì)劃，但尚未實(shí)現(xiàn)收儲(chǔ)；東、西、西北部客運(yùn)站土地尚未列入收儲(chǔ)計(jì)劃。市交通局上周開(kāi)始與市土地儲(chǔ)備中心一起工作，力爭(zhēng)在今年12月底完成土地收儲(chǔ)，使建設(shè)工程進(jìn)入招投標(biāo)階段。

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    中部、南部客運(yùn)站已確定建設(shè)單位

    目前已經(jīng)確定中部客運(yùn)站由昆明交運(yùn)集團(tuán)建設(shè)經(jīng)營(yíng)，與早就成型的新南站合并在一起有85畝的用地，可以每天進(jìn)出1200多輛客車(chē)，運(yùn)送旅客2萬(wàn)人左右。

    市交運(yùn)集團(tuán)計(jì)劃像建火車(chē)站一樣，建2層停車(chē)場(chǎng)，底層出客、二層上客，有引橋直接通往二層，以后送客車(chē)輛和出租車(chē)可直接開(kāi)上二層。交運(yùn)集團(tuán)表示：現(xiàn)在的南窯客運(yùn)站只有30—40畝地，非常擁擠，但其土地市場(chǎng)價(jià)達(dá)2億，集團(tuán)將其置換出來(lái)，可以滿(mǎn)足中部客運(yùn)站9000萬(wàn)的建設(shè)成本，還可以用于南部客運(yùn)站的投資。

    南部客運(yùn)站位于新昆洛路和廣福路的交接處，可用地有108畝，由交運(yùn)集團(tuán)、中北交旅、云南旅游集團(tuán)、金馬客運(yùn)站等幾家單位合股建設(shè)，國(guó)有資產(chǎn)占90%左右。南部客運(yùn)站將建成一個(gè)面向東南亞、南亞的樞紐客運(yùn)站，為此，市交通局正在向交通部申請(qǐng)2000萬(wàn)的樞紐客運(yùn)站補(bǔ)貼費(fèi)。

    剩下的4個(gè)客運(yùn)站采取招投標(biāo)的方式建設(shè)經(jīng)營(yíng)，目前還沒(méi)有開(kāi)標(biāo)。北部客運(yùn)站位于將擴(kuò)建的7204公路旁，離昆曲高速即將建設(shè)的金殿立交1公里，有108畝用于客運(yùn)站建設(shè)；東部客運(yùn)站位于東繞城線(xiàn)和人民東路延長(zhǎng)線(xiàn)立交橋西側(cè)，緊靠通往新機(jī)場(chǎng)的城市出口，可用地86畝；西部客運(yùn)站利用現(xiàn)在西山客運(yùn)站原址，再在春雨路邊上征地?cái)U(kuò)建，實(shí)際可用地84畝；西北部客運(yùn)站較小，位于王家橋片昆沙路和即將開(kāi)建的昆武（定）高速之間，只有36畝地用于建設(shè)，需要建成2層停車(chē)客運(yùn)站。按照市交通局推進(jìn)時(shí)間表，明年元旦和春節(jié)期間將舉行這4個(gè)客運(yùn)站的招投標(biāo)。

　　公交場(chǎng)站、軌道站點(diǎn)全部預(yù)留

    規(guī)劃的6大客運(yùn)站一般都位于三環(huán)之外，目前的公交通達(dá)性很差，不過(guò)，每一個(gè)客運(yùn)站都預(yù)留10—50畝的公交場(chǎng)站、軌道站點(diǎn)、出租車(chē)上下客、社會(huì)車(chē)輛停放用地。這些設(shè)施將與客運(yùn)站基本同期建設(shè)啟用。

    南部客運(yùn)站和北部客運(yùn)站都在旁邊預(yù)留了各30畝的公交首末站用地，軌道交通的站點(diǎn)用地也有5畝，出租車(chē)、旅游車(chē)輛檢查、安保、社會(huì)車(chē)輛停放又有10畝地；東部客運(yùn)站旁將建50畝公交場(chǎng)站，軌道站點(diǎn)預(yù)留10畝地，出租車(chē)等用地有10畝；西部客運(yùn)站離已經(jīng)建成的眠山公交場(chǎng)站只有1.4公里，預(yù)留的公交交匯站用地有10畝，旁邊還有62、82、148路公交的站點(diǎn)，在現(xiàn)在米軌旁邊預(yù)留5畝軌道用地，出租車(chē)等有10畝用地；中部客運(yùn)站由于用地緊張，預(yù)留15畝公交交匯站和軌道交通用地；西北部客運(yùn)站預(yù)留10畝土地用于建設(shè)公交站點(diǎn)、出租車(chē)候客、旅游車(chē)安保和社會(huì)車(chē)輛停放。

    市交通局預(yù)計(jì)，明年春節(jié)一過(guò)就開(kāi)工建設(shè)客運(yùn)站，施工大約需要半年，2—3個(gè)月用于裝修，大約到明年年底，6個(gè)新客運(yùn)站的停車(chē)場(chǎng)地和候客區(qū)可以投入使用，介時(shí)可減少3200多輛大客車(chē)在主城區(qū)穿梭，對(duì)主城交通解堵將起重要作用。