俄羅斯倡建白令海峽鐵路隧道

白令海峽位于俄羅斯東部西伯利亞和美國阿拉斯加州之間，將亞洲大陸和北美洲分割開來。
               
     2007年4月24日，在莫斯科舉行的“俄羅斯宏大工程會(huì)議”上，俄羅斯提出修建長度100公里的白令海峽鐵路海底隧道和6000公里的連接鐵路計(jì)劃。該海底隧道除鋪設(shè)鐵路外，還包括公路、輸油輸氣管道、輸電線和光纜，預(yù)計(jì)耗資120億美元。這是采用“公共—私有—合作伙伴”（即PPP）模式向北美洲提供電力、石油、天然氣工程的一個(gè)分項(xiàng)目。2007年4月，俄羅斯已向加拿大、美國提出興建該工程的建議。
               
   海底隧道工程預(yù)計(jì)15年完成。這個(gè)項(xiàng)目是由俄羅斯國家鐵路、俄羅斯國家電力、俄羅斯聯(lián)合能源系統(tǒng)和俄羅斯管道公司聯(lián)合提出的。在俄方，連接鐵路將從雅爾庫茨克以南的普若威雅蘭那修建至白令海峽邊的烏蘭，全長3500公里，預(yù)計(jì)耗資150億美元。在北美洲，需要修建2000公里的新鐵路線，連接美國阿拉斯加州、加拿大，最后在納爾遜堡加入美國鐵路網(wǎng)。工程完工后，每年可經(jīng)鐵路運(yùn)送1億噸物資，預(yù)計(jì)20年可收回投資。該工程同時(shí)每年可節(jié)省俄羅斯與北美洲之間地電力輸送成本200億美元。