北京:八通線晚高峰列車運行間隔縮短為3分30秒

市地鐵運營公司昨天發(fā)布消息，通過再次調(diào)整地鐵運行圖，已將八通線晚高峰列車運行間隔比之前減少30秒鐘，縮短為3分30秒。為此，八通線將比以前增開32列列車，使本市日常開行列車數(shù)量首次突破2100列。

    據(jù)介紹，自從10月7日地鐵5號線開通試運營、全路網(wǎng)新票制票價實施以來，地鐵客流大幅攀升。其中，八通線的客流量增長最為明顯，同比超過了40%。此次調(diào)整地鐵運行圖，正是為了適應(yīng)客流量新的變化。八通線增開32列列車后，地鐵全部5條運營線路平日開行列車已達(dá)到2101列，首次突破2100列。

    此前，地鐵公司已經(jīng)新編制了1、2、13號線的列車運行圖，縮短了列車運行的最小間隔。1號線最小間隔由原來的3分鐘縮短至2分45秒，2號線最小間隔由原來的3分30秒縮短至3分鐘，13號線最小間隔由原來的4分鐘縮短為3分30秒。

    據(jù)了解，實行早晚高峰3分30秒的行車間隔，已是八通線在現(xiàn)有車輛、設(shè)備條件下所能達(dá)到的最小間隔。地鐵公司提醒乘客，為了乘車安全和運營秩序，在早晚高峰時應(yīng)自覺聽從站臺工作人員指揮，避免扒車門強(qiáng)擠上車等行為，從而保證車輛正常進(jìn)出站。