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天津地鐵1號線首班發(fā)車時間從10日起提至6時

2007-11-14 來源:人民網(wǎng)·天津視窗 作者:未知
本文摘要:隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,地鐵1號線客流量極速攀升。據(jù)地鐵運(yùn)營公司統(tǒng)計(jì),目前的日均客流量已接近8萬人次。考慮到早高峰時期可能出現(xiàn)擁堵狀況,地鐵1號線首班列車發(fā)車時間從本周六起再次提

隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,地鐵1號線客流量極速攀升。據(jù)地鐵運(yùn)營公司統(tǒng)計(jì),目前的日均客流量已接近8萬人次。考慮到早高峰時期可能出現(xiàn)擁堵狀況,地鐵1號線首班列車發(fā)車時間從本周六起再次提前,早間第一趟車的發(fā)車時間6時20分提前至6時,晚間最后一趟車的發(fā)車時間仍為22時,上下班(學(xué))高峰時段的行車間隔由6分鐘縮短至5分鐘。 

    據(jù)了解,自地鐵1號線試運(yùn)營以來,日均客流量由3萬人次穩(wěn)步攀升,但接近8萬人次的情況比較罕見。去年平安夜,地鐵1號線的客流量首次突破7萬大關(guān)。

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天津地鐵1號線首班發(fā)車時間從10日起提至6時

人民網(wǎng)·天津視窗

隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,地鐵1號線客流量極速攀升。據(jù)地鐵運(yùn)營公司統(tǒng)計(jì),目前的日均客流量已接近8萬人次。考慮到早高峰時期可能出現(xiàn)擁堵狀況,地鐵1號線首班列車發(fā)車時間從本周六起再次提前,早間第一趟車的發(fā)車時間6時20分提前至6時,晚間最后一趟車的發(fā)車時間仍為22時,上下班(學(xué))高峰時段的行車間隔由6分鐘縮短至5分鐘。 

    據(jù)了解,自地鐵1號線試運(yùn)營以來,日均客流量由3萬人次穩(wěn)步攀升,但接近8萬人次的情況比較罕見。去年平安夜,地鐵1號線的客流量首次突破7萬大關(guān)。