近期聽(tīng)證

    廣州市長(zhǎng)張廣寧表示已開(kāi)始研究2015-2020年地鐵規(guī)劃

    廣州市市長(zhǎng)張廣寧昨日向市人大代表作了一年一度的政情通報(bào)。他透露,下一步廣州將下調(diào)公交車和地鐵的票價(jià),并在充分聽(tīng)證的基礎(chǔ)上,上調(diào)年票價(jià)格。

    年票價(jià)上調(diào)充分聽(tīng)證

    張廣寧透露,今年廣州加大力度解決群眾出行難:廣州市政府今年積極改善城市高、快速路的通行條件,將新光快速路全封閉收費(fèi)改為開(kāi)放式收費(fèi),大幅降低了車輛通行費(fèi)用,減輕市民出行成本。市政府出資5000萬(wàn)元,收購(gòu)大觀路并取消收費(fèi)。投入56.69億元,收購(gòu)了東南西環(huán)高速路,并于今年9月停止了收費(fèi),大大緩解了交通壓力。

    張廣寧透露,下一步廣州將在充分聽(tīng)證的基礎(chǔ)上,上調(diào)年票價(jià)格。廣州的年票價(jià)格多年來(lái)一直未提高,在全國(guó)同類城市中處于較低的水平。張廣寧表示,接下來(lái)廣州市有關(guān)部門將就此事召開(kāi)市民聽(tīng)證會(huì)并征求人大代表的意見(jiàn)。

    張廣寧還透露,接下來(lái)廣州也將就公交和地鐵降價(jià)召開(kāi)市民聽(tīng)證會(huì)。

    BRT基本方案已定

    對(duì)于市民普遍關(guān)心的BRT快速公交問(wèn)題,張廣寧表示,雖然國(guó)內(nèi)外城市在推廣的過(guò)程中成敗參半,但為了解決市民的出行難問(wèn)題,廣州一定會(huì)推出。他透露,今年1月公布了初步設(shè)計(jì)方案后,經(jīng)過(guò)反復(fù)征求市民和各方面的意見(jiàn),目前基本建設(shè)方案已定。為了緩解中心城區(qū)停車難問(wèn)題,還研究制定了《加快解決廣州市停車難問(wèn)題工作方案》,計(jì)劃到2010年前每年新增停車位5萬(wàn)個(gè)。

    張廣寧透露,今年地鐵工程計(jì)劃投資73.3億元,至10月底已完成投資55.78億元,年底前可基本完成年度計(jì)劃。目前,二、八號(hào)線延長(zhǎng)線、三號(hào)線北延段以及六號(hào)線都已進(jìn)場(chǎng)施工。四號(hào)線萬(wàn)勝圍至金洲段已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。五號(hào)線有11座車站主體結(jié)構(gòu)封頂。廣佛線試驗(yàn)段土建工程已驗(yàn)收,部分站段工程已開(kāi)工建設(shè)。

    他表示,到2010年廣州地鐵將達(dá)255公里,而廣州也將于近期啟動(dòng)對(duì)2015至2020年的軌道交通網(wǎng)格規(guī)劃,目前廣州市規(guī)劃局、市發(fā)改委、市交委及地鐵公司正在對(duì)此進(jìn)行研究。