昨日從地鐵總公司獲悉，地鐵二號線5個車站主體完工，津赤路站與紅星路站盾構(gòu)順利推進(jìn)。據(jù)了解，與一號線不同，地鐵二號線每個車站的出入口和風(fēng)道將盡量和周圍的建筑物相結(jié)合，不單獨(dú)設(shè)置出入口和風(fēng)道，這樣既不占用地面空間，又避免了對周圍景觀造成影響。

　　在地鐵二號線的首段盾構(gòu)區(qū)間紅星路站至靖江路站之間，記者看到二號線的首段隧道已經(jīng)顯形。地鐵二號線項(xiàng)目經(jīng)理周毓林介紹說，地鐵二號線10個車站均已開工建設(shè)，鼓樓站、東南角站、衛(wèi)國道站、津赤路站、沙柳路站主體已經(jīng)完工。
 
　　地鐵二號線靖江路站施工人員有170多名，周毓林介紹說，靖江路站預(yù)留了和地鐵5號線的換乘空間，規(guī)模較大，因此施工人員最多。靖江路站總面積為2萬余平方米，車站施工長度達(dá)到了486米(非盾構(gòu)區(qū)間)。記者了解到，靖江路站分為兩部分，一部分為地下二層，還有一部分為地下三層，即與5號線的換乘空間。另外，靖江路站站內(nèi)將修建折返線，列車可以在這里掉頭調(diào)整方向。目前靖江路站的維護(hù)結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)接近尾聲，開始進(jìn)入到主體施工階段。