俄鐵希望加強(qiáng)與中國(guó)鐵路的合作

俄羅斯鐵路公司副總裁莫洛佐夫23日在莫斯科表示，俄方希望加強(qiáng)同中國(guó)鐵路部門的合作，以推動(dòng)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展。

　　莫洛佐夫在此間舉行的莫斯科－北京視頻記者會(huì)上介紹說(shuō)，目前，俄中兩國(guó)貿(mào)易中60％的貨物是通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)?。隨著兩國(guó)貿(mào)易額的不斷增長(zhǎng)，俄鐵路公司所承擔(dān)的運(yùn)量也在不斷提高。

　　據(jù)悉，俄向中國(guó)出口的90％左右的貨物目前由俄鐵路公司承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。除原油外，木材、化肥、鐵礦石、黑色金屬等也是該公司對(duì)華承運(yùn)的主要貨物。

　　據(jù)莫洛佐夫介紹，俄方將大規(guī)模改造后貝加爾斯克－滿洲里鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施，并且將采取措施簡(jiǎn)化邊檢手續(xù)，以提高通關(guān)速度。莫洛佐夫稱，俄方希望在后貝加爾斯克口岸與中方合建物流中心，并開通更多從俄邊境城市到中國(guó)各地的直達(dá)鐵路線路。

*亞太區(qū)交通業(yè)的又一個(gè)成功案例

　　2007年11月—— 歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)安全網(wǎng)絡(luò)公司(EADS Secure Networks)已經(jīng)成功簽署了為菲律賓北呂宋鐵路一期工程部署TETRA數(shù)字集群無(wú)線通信系統(tǒng)的合同。

　　歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)安全網(wǎng)絡(luò)公司作為系統(tǒng)的供應(yīng)商，將為菲律賓北呂宋鐵路一期工程提供無(wú)線通信解決方案，包括1臺(tái)交換機(jī)、3個(gè)基站和100多套終端。與歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)安全網(wǎng)絡(luò)公司共同承擔(dān)此次無(wú)線通信系統(tǒng)部署任務(wù)的，是北京市華鐵信息技術(shù)開發(fā)總公司。雙方將基于EADS TETRA系統(tǒng)，為鐵路調(diào)度系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)與語(yǔ)音方面的應(yīng)用支持。

　　該系統(tǒng)計(jì)劃將于2009年6月30日投入運(yùn)行。

　　歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)安全網(wǎng)絡(luò)公司為交通運(yùn)輸行業(yè)提供的定制化解決方案和專業(yè)應(yīng)用軟件，能確保提高運(yùn)行效率、增強(qiáng)安全性能、并向客戶提供先進(jìn)的服務(wù)。由于具備優(yōu)秀的項(xiàng)目管理能力，以及按時(shí)提供無(wú)縫通信解決方案及高質(zhì)量終端的能力，歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)安全網(wǎng)絡(luò)公司最終從競(jìng)標(biāo)中脫穎而出，成為北呂宋鐵路首選的TETRA 技術(shù)提供商。

　　歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)安全網(wǎng)絡(luò)公司(EADS SN)是EADS防務(wù)與安全系統(tǒng)部門(DS)的重要組成部分。EADS防務(wù)和安全系統(tǒng)部門是一個(gè)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。它可以將軍用空中系統(tǒng)、導(dǎo)彈系統(tǒng)、通信及智能系統(tǒng)、全球安全解決方案、傳感器、電子設(shè)備系統(tǒng)以及測(cè)試與支持方案整合為一個(gè)單一有效的網(wǎng)絡(luò)。2006年，EADS防務(wù)和安全系統(tǒng)部門實(shí)現(xiàn)銷售收入約59億歐元并擁有約23,000名員工。