大興坐地鐵35分鐘進(jìn)城

北京軌道交通大興線（以下簡稱大興線）北起豐臺(tái)區(qū)馬家樓、南至大興區(qū)南兆路，在馬家樓站與北京地鐵4號(hào)線接軌，與4號(hào)線共同構(gòu)成縱貫北京市的南北向軌道交通干線。

　　與4號(hào)線搭起西部縱向骨架

　　大興線沿途經(jīng)過豐臺(tái)區(qū)南苑地區(qū)、大興區(qū)西紅門地區(qū)、大興新城主城區(qū)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地，線路正線全長約22公里，新建車站11座（其中地下站10座，高架站1座），1座車輛段。與4號(hào)線共同搭起北京城市空間的西部縱向骨架。

　　線路的起點(diǎn)為馬家樓站，沿槐房西路（馬西路南延長線）穿過南四環(huán)路和南環(huán)鐵路，至范家莊路轉(zhuǎn)向西，沿范家莊路到達(dá)京開高速公路，過京開路，沿京良路至興華大街轉(zhuǎn)向南，沿興華大街西側(cè)到達(dá)五環(huán)路。線路在過五環(huán)路以后沿興華大街向南一直到達(dá)黃村火車站站前廣場，過鐵路以后沿規(guī)劃的新源大街到達(dá)六環(huán)路。在天堂河西側(cè)于天華大街之間的綠化帶過渡到地面，以高架方式向南到達(dá)南兆路，并進(jìn)入天堂河?xùn)|側(cè)的南兆路車輛段。

　　大興到城區(qū)可省一半時(shí)間

　　大興線建成后，可大幅度縮短大興新城與中心城區(qū)的時(shí)間距離，屆時(shí)，乘坐軌道交通到達(dá)市區(qū)僅需35分鐘左右，可節(jié)約一半時(shí)間。目前新城與中心城區(qū)的聯(lián)系主要靠京開高速公路和五環(huán)路承擔(dān)，由于五環(huán)路無法直接到達(dá)中心城區(qū)，所以衛(wèi)星城與主城區(qū)之間的客流交換主要通過京開高速公路完成，導(dǎo)致高速公路與城區(qū)的銜接處極易發(fā)生擁堵，所以進(jìn)出中心城區(qū)的交通并不暢通，大興線建成后，可極大緩解京開高速、南三環(huán)、西二環(huán)交通壓力，緩解南城交通擁堵。