本文摘要：9月7日，國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、2008奧運(yùn)配套工程——膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線在山東昌樂(lè)開始橋梁鋪架施工：重量為142噸、長(zhǎng)為32米的第一片梁，于9點(diǎn)30分在縣城寶昌路立交橋的1號(hào)橋0號(hào)臺(tái)和1號(hào)墩

9月7日，國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、2008奧運(yùn)配套工程——膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線在山東昌樂(lè)開始橋梁鋪架施工：重量為142噸、長(zhǎng)為32米的第一片梁，于9點(diǎn)30分在縣城寶昌路立交橋的1號(hào)橋0號(hào)臺(tái)和1號(hào)墩上就位。

    膠濟(jì)客運(yùn)專線是鐵道部和山東省共同投資興建的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，它的實(shí)施將使山東省經(jīng)濟(jì)的黃金大道－－膠濟(jì)鐵路全面實(shí)現(xiàn)客貨分流，進(jìn)一步釋放運(yùn)輸能力，滿足山東省半島地區(qū)快速增長(zhǎng)的客運(yùn)和貨運(yùn)需要，打造區(qū)域內(nèi)2小時(shí)交通圈，培育膠東半島城際鐵路主干，構(gòu)筑半島地區(qū)城際客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加快山東省城鎮(zhèn)一體化進(jìn)程，推動(dòng)沿線特別是膠東半島區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。同時(shí)，它的建設(shè)還將有效縮短北京至青島的客車運(yùn)行時(shí)間，為2008年奧運(yùn)會(huì)提供優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)。

    該工程自今年1月8日正式開工建設(shè)以來(lái)，建設(shè)部門中鐵十局僅用8個(gè)月時(shí)間具備架梁條件，創(chuàng)出全國(guó)鐵路建設(shè)史上少有的速度。據(jù)了解，膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線將于今年年底全線拉通。