中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

奧運(yùn)青島站將零換乘 國(guó)鐵地鐵公交出租一體

2008-07-11 來源:青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:宋大偉 瀏覽次數(shù):
本文摘要:集國(guó)鐵地鐵公交出租于一體 多項(xiàng)建設(shè)創(chuàng)全國(guó)紀(jì)錄立體交通 青島火車站實(shí)現(xiàn)“零換乘” 青島火車站地下候車室建筑面積達(dá)到10000多平方米,是國(guó)內(nèi)最大的地下列車候車室;站臺(tái)上

集國(guó)鐵地鐵公交出租于一體 多項(xiàng)建設(shè)創(chuàng)全國(guó)紀(jì)錄立體交通 青島火車站實(shí)現(xiàn)“零換乘”

    青島火車站地下候車室建筑面積達(dá)到10000多平方米,是國(guó)內(nèi)最大的地下列車候車室;站臺(tái)上方的無柱風(fēng)雨棚達(dá)到65000平方米,是國(guó)內(nèi)建筑中最大的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu);東西進(jìn)站大廳,則是國(guó)內(nèi)最大的歐式風(fēng)格進(jìn)站廳,車站集國(guó)鐵、地鐵、公交、出租于一體,全方位的立體交通彰顯了車站“人性化”設(shè)計(jì)與服務(wù)的理念……

    2008年8月1日,世人矚目的奧運(yùn)工程——青島新客站,將以現(xiàn)代化車站新形象投入正式運(yùn)營(yíng)。這意味著擁有百余年歷史的青島火車站即將完成又一次華麗變身。屆時(shí),來青觀看奧帆賽的人們可乘動(dòng)車組抵青,享受星級(jí)新客站。

    2008年4月7日,鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍到青島客站改造工程現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)說:“中國(guó)鐵路建設(shè)者有信心、有能力讓這座百年老站煥發(fā)青春,有信心、有能力打造出中國(guó)鐵路客站建設(shè)的品牌,為中華民族爭(zhēng)光,為2008奧帆賽提供良好服務(wù)?!弊鳛閵W運(yùn)工程,改造后的青島客站將成為展示中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)成果乃至中國(guó)改革開放巨大成就的重要窗口。

    建筑格局大氣美觀

    6大站臺(tái)10條線路,使新站房面積達(dá)到5.4萬(wàn)平方米,日發(fā)送旅客可達(dá)4萬(wàn)人次,運(yùn)送能力翻了一番;在雨棚上設(shè)光伏太陽(yáng)能電池板,利用太陽(yáng)能發(fā)電……這是一座世界一流的現(xiàn)代化車站,是中國(guó)按照“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的要求建設(shè)的首批鐵路新客站。

    青島火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人說:“在建筑造型上,車站以鐘樓為中心,采用三面圍合的布局,形成完整的德式風(fēng)格建筑群體組合。”據(jù)介紹,新客站由地上三層和地下兩層共五層組成,站房將沿站場(chǎng)東、西、南呈“U”形布局,在南北兩側(cè)新設(shè)置了兩個(gè)廣場(chǎng),與既有廣場(chǎng)呈“品”字形分布,三個(gè)廣場(chǎng)將環(huán)形連通并都設(shè)出站口,站房東西進(jìn)站廣廳間設(shè)高架景觀連廊,東西進(jìn)站廣廳的旅客可通過樓梯、扶梯、電梯上到連廊再下至中間站臺(tái)乘車,形成現(xiàn)代、大氣、美觀的建筑格局。

    讓乘客享受便捷通達(dá)

    鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍在青島客站改造工程現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)說:“要最大限度地做到外在形式與功能內(nèi)涵的完美統(tǒng)一?!避囌靖脑旒纫紤]青島地域特點(diǎn)和歷史傳承,體現(xiàn)深厚的文化底蘊(yùn),又要充分展示現(xiàn)代化客站以人為本,方便、快捷、舒適的特點(diǎn),使旅客享受現(xiàn)代化交通的便捷通達(dá)。

    青島火車站站長(zhǎng)胡風(fēng)林說:“火車站內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)‘零換乘’,是車站體現(xiàn)以人為本的最好體現(xiàn)?!避囌炯瘒?guó)鐵、地鐵、公交、出租車于一體,在火車線路、站臺(tái)及廣場(chǎng)下方的地下候車室,將與地鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接,乘客可享受“零換乘”便利。此外,大量節(jié)能環(huán)保技術(shù)的采用,也使青島客站充分體現(xiàn)了環(huán)保主題和綠色奧運(yùn)精神。

    “以管理使用設(shè)備設(shè)施為例,車站明確管理維修職責(zé),明確責(zé)任到每個(gè)人,明確管理權(quán)限到每件設(shè)備?!鼻鄭u火車站黨委書記鄭世亮告訴記者,在即將啟動(dòng)的回遷中,將實(shí)行“客運(yùn)管理一體化、行車組織集中化、設(shè)備管理專業(yè)化、物業(yè)管理市場(chǎng)化、商業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范化”的運(yùn)營(yíng)管理模式。

相關(guān)文章

專  題
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周