本文摘要：被譽(yù)為海南“一號(hào)工程”的海南東環(huán)鐵路自2007年9月開工以來，工程快速推進(jìn)，工程建設(shè)對(duì)海南地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)所產(chǎn)生的拉動(dòng)作用也開始顯現(xiàn)。這是6月9日記者從有關(guān)部門獲悉的。

被譽(yù)為海南“一號(hào)工程”的海南東環(huán)鐵路自2007年9月開工以來，工程快速推進(jìn)，工程建設(shè)對(duì)海南地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)所產(chǎn)生的拉動(dòng)作用也開始顯現(xiàn)。這是6月9日記者從有關(guān)部門獲悉的。
    
    目前，?？谔卮髽?、南渡江特大橋等一系列的重點(diǎn)工程都在快速推進(jìn)，全長(zhǎng)21.371公里的海口特大橋有望在9月份開始架梁。截至2008年5月底，東環(huán)鐵路項(xiàng)目已累計(jì)完成投資32.2億元，占總投資的15.9%，按照目前的施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)可在2010年底前建成東環(huán)鐵路。而隨著工程的快速進(jìn)展，東環(huán)鐵路對(duì)海南省建材行業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)作用已經(jīng)凸顯。
    
    中鐵17局東環(huán)項(xiàng)目黨工委副書記李志峰介紹，中鐵17局承建東環(huán)鐵路I標(biāo)的工程施工，高峰期一天水泥消耗量是2000噸，沙石消耗量是3萬(wàn)噸達(dá)到施工高峰期的時(shí)候，生產(chǎn)人員達(dá)到9000多人，這些原材料還有施工人員的生活用品絕大部分都在當(dāng)?shù)夭少?gòu)，對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)應(yīng)該有一定拉動(dòng)作用。
    
    據(jù)測(cè)算，東環(huán)鐵路在建設(shè)期間，將為海南省帶來56億元的直接經(jīng)濟(jì)收益，除了帶來直接經(jīng)濟(jì)效益外，東環(huán)鐵路還間接地拉動(dòng)了相關(guān)房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前在東環(huán)鐵路沿線市縣靠近規(guī)劃站點(diǎn)的區(qū)域，一批新興的房地產(chǎn)項(xiàng)目正拔地而起。位于瓊海市的鴻信嘉博棕櫚園樓盤，就是看中了東環(huán)鐵路建設(shè)帶來的發(fā)展契機(jī)，搶先興建在東環(huán)鐵路瓊海站選址附近的位置，目前房產(chǎn)銷售態(tài)勢(shì)非常旺盛。