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上海最大地鐵站比普通車站長(zhǎng)兩倍

2008-09-04 來(lái)源:早報(bào) 作者:李繼成 瀏覽次數(shù):
本文摘要:車站長(zhǎng)度是普通車站的3倍、2條軌交線的列車可在站內(nèi)互調(diào)支援……早報(bào)記者昨日獲悉,目前上海最大的地鐵車站正在建設(shè)中,其7號(hào)線部分將于明年底具備啟用條件。   浦江南浦站位于中

車站長(zhǎng)度是普通車站的3倍、2條軌交線的列車可在站內(nèi)互調(diào)支援……早報(bào)記者昨日獲悉,目前上海最大的地鐵車站正在建設(shè)中,其7號(hào)線部分將于明年底具備啟用條件。

  浦江南浦站位于中山南二路龍華路路口,是7號(hào)線與12號(hào)線的換乘站,設(shè)有22個(gè)出入口。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹,一般地鐵車站長(zhǎng)200米左右,而這座車站在東安路下的7號(hào)線部分長(zhǎng)約600多米,在龍華路下的12號(hào)線部分長(zhǎng)500多米。

  這座車站為何要建這么大?首先,一旦7號(hào)線或12號(hào)線列車運(yùn)營(yíng)吃緊,另一條線的列車將通過(guò)位于地下二層的聯(lián)絡(luò)通道進(jìn)入吃緊的線路,實(shí)現(xiàn)互相支援。其次,車站地下空間預(yù)留了2000個(gè)車位,將形成一個(gè)以交通換乘、商業(yè)、辦公、居住并兼顧其他綜合開(kāi)發(fā)的綜合區(qū)域。

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