車站長(zhǎng)度是普通車站的3倍、2條軌交線的列車可在站內(nèi)互調(diào)支援……早報(bào)記者昨日獲悉，目前上海最大的地鐵車站正在建設(shè)中，其7號(hào)線部分將于明年底具備啟用條件。

　　浦江南浦站位于中山南二路龍華路路口，是7號(hào)線與12號(hào)線的換乘站，設(shè)有22個(gè)出入口。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹，一般地鐵車站長(zhǎng)200米左右，而這座車站在東安路下的7號(hào)線部分長(zhǎng)約600多米，在龍華路下的12號(hào)線部分長(zhǎng)500多米。

　　這座車站為何要建這么大？首先，一旦7號(hào)線或12號(hào)線列車運(yùn)營(yíng)吃緊，另一條線的列車將通過(guò)位于地下二層的聯(lián)絡(luò)通道進(jìn)入吃緊的線路，實(shí)現(xiàn)互相支援。其次，車站地下空間預(yù)留了2000個(gè)車位，將形成一個(gè)以交通換乘、商業(yè)、辦公、居住并兼顧其他綜合開(kāi)發(fā)的綜合區(qū)域。