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“南車株機(jī)”重載機(jī)車揚(yáng)威大秦線

2008-01-03 來源:湖南日?qǐng)?bào) 作者:李文峰
本文摘要:2007年12月27日3時(shí)58分,H28509次煤炭重載列車從大秦鐵路茶塢站順利通過,它標(biāo)志著大秦鐵路2007年提前4天實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量過3億噸目標(biāo)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,大秦鐵路創(chuàng)下的這一業(yè)績(jī),得益于

2007年12月27日3時(shí)58分,H28509次煤炭重載列車從大秦鐵路茶塢站順利通過,它標(biāo)志著大秦鐵路2007年提前4天實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量過3億噸目標(biāo)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,大秦鐵路創(chuàng)下的這一業(yè)績(jī),得益于南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司制造的和諧型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車。這種機(jī)車牽引2萬噸重載組合列車,有效提高了運(yùn)輸效率。

  據(jù)了解,至2007年底,“南車株機(jī)”已向太原鐵路局交付和諧型機(jī)車98臺(tái)。這種機(jī)車裝備了目前世界單機(jī)功率最大(1200千瓦)的鐵路機(jī)車牽引電機(jī),每臺(tái)機(jī)車的牽引力相當(dāng)于2000輛5噸大卡車。2004年12月,“南車株機(jī)”獲得制造180臺(tái)每臺(tái)總功率為9600千瓦的和諧型八軸大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車的訂單。3年來,他們通過實(shí)施引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新戰(zhàn)略,全面掌握了當(dāng)今世界上先進(jìn)成熟的八軸大功率交流傳動(dòng)機(jī)車車體、轉(zhuǎn)向架、變壓器、牽引電機(jī)等核心技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)。2007年8月18日,鐵道部與“南車株機(jī)”簽訂了擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1200臺(tái)六軸交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車采購協(xié)議,并簽訂了其中500臺(tái)的采購合同。2007年9月5日,“南車株機(jī)”參與的“大秦鐵路2萬噸重載組合列車系統(tǒng)集成創(chuàng)新”科研項(xiàng)目,被鐵道部授予特等獎(jiǎng)。目前,“南車株機(jī)”作為項(xiàng)目的主導(dǎo)方,正在全面開展技術(shù)更加先進(jìn)、單機(jī)牽引電機(jī)功率為1600千瓦、機(jī)車總功率達(dá)9600千瓦的六軸交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車的研制,首臺(tái)機(jī)車預(yù)計(jì)在2008年底下線。

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“南車株機(jī)”重載機(jī)車揚(yáng)威大秦線

湖南日?qǐng)?bào)

2007年12月27日3時(shí)58分,H28509次煤炭重載列車從大秦鐵路茶塢站順利通過,它標(biāo)志著大秦鐵路2007年提前4天實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)量過3億噸目標(biāo)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,大秦鐵路創(chuàng)下的這一業(yè)績(jī),得益于南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司制造的和諧型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車。這種機(jī)車牽引2萬噸重載組合列車,有效提高了運(yùn)輸效率。

  據(jù)了解,至2007年底,“南車株機(jī)”已向太原鐵路局交付和諧型機(jī)車98臺(tái)。這種機(jī)車裝備了目前世界單機(jī)功率最大(1200千瓦)的鐵路機(jī)車牽引電機(jī),每臺(tái)機(jī)車的牽引力相當(dāng)于2000輛5噸大卡車。2004年12月,“南車株機(jī)”獲得制造180臺(tái)每臺(tái)總功率為9600千瓦的和諧型八軸大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車的訂單。3年來,他們通過實(shí)施引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新戰(zhàn)略,全面掌握了當(dāng)今世界上先進(jìn)成熟的八軸大功率交流傳動(dòng)機(jī)車車體、轉(zhuǎn)向架、變壓器、牽引電機(jī)等核心技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)。2007年8月18日,鐵道部與“南車株機(jī)”簽訂了擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1200臺(tái)六軸交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車采購協(xié)議,并簽訂了其中500臺(tái)的采購合同。2007年9月5日,“南車株機(jī)”參與的“大秦鐵路2萬噸重載組合列車系統(tǒng)集成創(chuàng)新”科研項(xiàng)目,被鐵道部授予特等獎(jiǎng)。目前,“南車株機(jī)”作為項(xiàng)目的主導(dǎo)方,正在全面開展技術(shù)更加先進(jìn)、單機(jī)牽引電機(jī)功率為1600千瓦、機(jī)車總功率達(dá)9600千瓦的六軸交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車的研制,首臺(tái)機(jī)車預(yù)計(jì)在2008年底下線。