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德國鐵路斯圖加特21世紀(jì)工程

2008-01-14 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:經(jīng)過多年論證,德國鐵路部門宏偉的“斯圖加特21世紀(jì)工程”已被批準(zhǔn)。去年7月19日,德國交通部、斯圖加特市和有關(guān)鐵路部門在柏林簽定理解備忘錄。該工程投資48億歐元,包括下述項(xiàng)目:
經(jīng)過多年論證,德國鐵路部門宏偉的“斯圖加特21世紀(jì)工程”已被批準(zhǔn)。去年7月19日,德國交通部、斯圖加特市和有關(guān)鐵路部門在柏林簽定理解備忘錄。該工程投資48億歐元,包括下述項(xiàng)目:將目前斯圖加特地面終點(diǎn)車站改建成地下中轉(zhuǎn)站;修建30公里鐵路線,連接該車站、展覽中心和機(jī)場,至溫德林根;修建從溫德林根至烏爾姆長58公里、時(shí)速250公里的高速鐵路線。
               
    該工程計(jì)劃2010年動(dòng)工,2019年至2020年完工。屆時(shí),從斯圖加特經(jīng)烏爾姆至慕尼黑的旅行時(shí)間(目前需1小時(shí)22分鐘)將縮短28分鐘。

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德國鐵路斯圖加特21世紀(jì)工程

中華鐵道網(wǎng)

經(jīng)過多年論證,德國鐵路部門宏偉的“斯圖加特21世紀(jì)工程”已被批準(zhǔn)。去年7月19日,德國交通部、斯圖加特市和有關(guān)鐵路部門在柏林簽定理解備忘錄。該工程投資48億歐元,包括下述項(xiàng)目:將目前斯圖加特地面終點(diǎn)車站改建成地下中轉(zhuǎn)站;修建30公里鐵路線,連接該車站、展覽中心和機(jī)場,至溫德林根;修建從溫德林根至烏爾姆長58公里、時(shí)速250公里的高速鐵路線。
               
    該工程計(jì)劃2010年動(dòng)工,2019年至2020年完工。屆時(shí),從斯圖加特經(jīng)烏爾姆至慕尼黑的旅行時(shí)間(目前需1小時(shí)22分鐘)將縮短28分鐘。