交通擁堵，誰(shuí)是最大受害者？省委常委、昆明市委書記仇和用現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)理論告訴你，受困的不只是市民出行，更有城市的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。記者注意到，對(duì)于昆明城市輕軌何時(shí)開建問題，在措辭上也有了細(xì)微變化：從“力爭(zhēng)今年開建”變?yōu)椤按_保今年開工”。

　　私密空間讓位于公共空間

　　仇和要求相關(guān)部門圍繞昆明交通的“六個(gè)不對(duì)稱”進(jìn)行研究。
“六個(gè)不對(duì)稱”之一，是公共交通與私人交通的不對(duì)稱。在此前的一次調(diào)研中，仇和也曾讓相關(guān)部門負(fù)責(zé)人思考過這個(gè)問題。昨天，他在會(huì)上又要求，全面覆蓋普查空間，撤掉柵欄，增加路網(wǎng)，促進(jìn)通行，緩解擁堵。此外，交通解堵措施還有：確保二環(huán)快速系統(tǒng)改造、城市主干道和重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)改造、客運(yùn)站搬遷等工程。

　　啟動(dòng)城際軌道前期工作

　　仇和要求，要通過增加公交運(yùn)力、優(yōu)化公交線路、提高公交覆蓋率和運(yùn)行效率等多種方式，進(jìn)一步提高公交出行分擔(dān)率，確保每年城市公交分擔(dān)率提高4個(gè)百分點(diǎn)以上，到2010年達(dá)到38%以上。

　　市民非常關(guān)注的輕軌問題，這次會(huì)議上也有了明確說法。不久前，曾傳出“今年?duì)幦￠_工輕軌，明、后年?duì)幦￠_工地鐵”的消息。昨天，仇和明確表示，要啟動(dòng)實(shí)施軌道交通4年投運(yùn)工程，抓緊城市地鐵、環(huán)城環(huán)湖輕軌和城際軌道交通的前期準(zhǔn)備和申報(bào)立項(xiàng)，確保今年開工建設(shè)城市輕軌，啟動(dòng)城市地鐵和通達(dá)楚雄、玉溪、曲靖的城際軌道交通前期準(zhǔn)備工作。